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Barrachina defiende en la interparlamentaria el modelo de infraestructuras útiles que generen oportunidades en Castellón

Barrachina defiende en la interparlamentaria el modelo de infraestructuras útiles que generen oportunidades en Castellón

    El presidente del Partido Popular de la provincia de Castellón, Miguel Barrachina, ha puesto en valor esta mañana, durante su intervención en la interparlamentaria, la necesidad de contar con infraestructuras útiles, “sobre todo aquellas que hacen rentable el territorio, que implican crear empleo y que generan oportunidades en nuestra provincia”.

    Entre la pasada legislatura y los actuales Presupuestos Generales del Estado, el PP ha licitado 559 millones de euros para obras e infraestructuras útiles para Castellón. “Todo esto, mientras el PSOE invirtió en la ruina del Castor, en las desaladoras que nadie quiere y una cárcel”.

    El Partido Popular ha invertido ya 83,3 millones de euros en la variante de la N-340 entre Peñíscola y Vinaròs cuya obra se culminó el pasado mandato y que ha supuesto un alivio para el tráfico en la zona del Maestrat ya que mejora la fluidez y la seguridad de 18.000 vehículos diarios. A ello se le une el AVE a Castellón que con una inversión de 178 millones de euros y que conecta Castellón con Madrid en dos horas y 20 minutos y mejora, además, las frecuencias y el gran anuncio del ministro de Fomento de más de 1.100 millones para el tercer hilo.

    Ahora mismo el Gobierno está realizando una obra de mejora de la vía férrea entre Sagunto-Segorbe-Teruel que transcurre por 60 kilómetros en la provincia de Castellón. La obra total asciende a 335 millones de los que una gran parte afectan a Castellón. Además ya se ha colocado la primera piedra de la obra de la N-232 en Morella, una obra histórica que implica una inversión de 40 millones y que conecta la cornisa Cantábrica con Vinaròs.

    Miguel Barrachina recuerda que “todas las obras, todas, desde la UJI hasta el AVE, las han hecho gobiernos del PP” y que todas ellas “sirven para seguir avanzando en Castellón y siendo la locomotora de la Comunitat”.

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