Cardona destapa "las mentiras" del PP sobre el AVE
Con los datos oficiales de licitación y adjudicación de proyectos
El senador por Castelló, Joan Baptiste Cardona, ha destapado hoy “las mentiras del PP” en torno al AVE, y que “de forma reiterada vienen lanzando a los medios de comunicación y que no sabemos si lo hacen por desconocimiento, que sería grave, o con premeditación, lo que sería aún peor, porque demostraría que están intentando engañar a la ciudadanía”.
Cardona ha realizado estas declaraciones a raíz de las manifestaciones de los diferentes responsables del PP, con Carlos Fabra, Francisco Martínez y Vicente Aparici a la cabeza, sobre el proyecto del AVE a Castelló. En este sentido, el senador se muestra sorprendido de que el PP diga que el trazado por Puçol se resuelve en trinchera, cuando todos los medios han recogido que se sustituye el terraplén por encima de la A-7 por un viaducto. También lamenta que el PP “se atreva a decir que el proyecto está en Estudio Informativo cuando basta comprobar las fechas oficiales para constatar que ese estudio fue desatascado y aprobado por el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, después de años de abandono por parte de Aznar y en los que ninguno de los responsables del PP de Castelló alzó la voz para denunciarlo”.
En la misma línea, Cardona lamenta que el PP diga que el ministerio ha encargado la redacción del Estudio Informativo del proyecto, cuando el EI del proyecto lo encargó el Gobierno de José María Aznar en el año 2000, que durante sus años de gobierno fue incapaz de aprobarlo y que Zapatero tuvo que aprobar en 2006, para después contratar los proyectos de construcción, actualmente en redacción.
De hecho, Cardona ha calificado de “mezquina la postura del PP al empezar ahora, cuando la redacción de los proyectos está a punto de finalizar, a hablar del tema, cuando han estado callados durante todos estos años” y en este sentido, ha denunciado la “contradicción que supone pedir que el AVE llegue ya a Castelló y al mismo tiempo un nuevo trazado que lo retrasaría años”.
El senador se muestra convencido de que el Ministerio de Fomento “incorporará todas aquellas medidas que minimicen los impactos, lo cual no es solo razonable que lo haga sino que es el momento de hacerlo ya que ahora es cuando se aborda el proyecto con una escala más detallada, lo que no es momento es de cambios de trazado u otros cambios significativos que supondrían sin ninguna duda la paralización de la redacción de los proyectos”.
