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Baldoví: "El Gobierno no aporta datos concretos sobre los efectos del desvío de la N340 por la CV10 y CV13"

    El diputado en el Congreso por Compromís, Joan Baldoví, preguntó al Gobierno Central que hiciera las primeras valoraciones sobre el efecto producido por la decisión de desviar el tráfico pesado en un tramo de la N-340 entre Oropesa y Nules, y para que explicara qué medidas piensa adoptar el Gobierno a corto, medio y largo plazo respecto a los problemas de la N340 a su paso por las comarcas de Castelló.

    Según responde el Gobierno, sin dar una sola cifra, “en relación con la valoración de la efectividad de la medida de desviar el tráfico pesado de la N-340 entre Nules y Orpesa, se observa un descenso de la accidentalidad en el tramo, aunque el periodo de tiempo todavía no es significativo. Además se ha observador que la gravedad de los accidentes es bastante menor que la que había antes de la medida”

    Según ha valorado hoy el coportavoz de Compromís en las comarcas de Castelló, Carles Mulet “después de meses de esta medida, simplemente, y sin aportar un dato, dicen que en “este tramo” han bajado los accidentes, pero no dicen el impacto global de la medida, ya que si la accidentabilidad simplemente la han desviado hacia la CV10 y CV13, estamos en las mismas, y con daños colaterales como son los que se están causando a los comercios afectados. De nuevo, todo suena a improvisación”.

    A la pregunta sobre las medidas a adoptar, de nuevo el Gobierno no concreta, y recuerda que se están ejecutando las obras de la variante Benicarló-Vinaròs, que evitaran “las dos travesías más conflictivas de las que quedan en la provincia”y en el resto de la N-340, “se están estudiando y redactando proyectos que mejoren la seguridad vial” sin concretar de que proyectos se trata, ni del estado de tramitación de los mismos.

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