El grupo parlamentario de Castellón insta al Gobierno a dar prioridad al acceso ferroviario sur al puerto
Los diputados del Grupo Parlamentario Popular registran en el Congreso una Proposición No de Ley reivindicando su rápida ejecución
Ante el nuevo incumplimiento presupuestario para 2009 afirman que se trata de una infraestructura clave para la consolidación del Puerto como uno de los centros logísticos más importantes de España
Los diputados castellonenses han solicitado asimismo al Ministerio de Fomento que defina un calendario de actuaciones para la realización de las obras del acceso ferroviario por el sur al Puerto de Castellón, así como la planificación de los compromisos financieros para la licitación de las obras.
El grupo parlamentario de Castellón afirma que tanto los usuarios del puerto como el tejido empresarial y social de Castellón vienen reivindicando la necesidad de esta infraestructura “vital”, que evitará el estrangulamiento del puerto, “especialmente cuando en los últimos ocho años se ha duplicado la actividad portuaria, que crece a un ritmo del 15%”.
Por este motivo, la Autoridad Portuaria y la Generalitat Valenciana se han visto “obligados” a recuperar, con carácter provisional, el antiguo trazado ferroviario con una inversión que están asumiendo al 50% ambas instituciones, a la espera de que se construyan los accesos por la zona sur
Asimismo, los parlamentarios populares han destacado que, en la actualidad, los polígonos adyacentes al Puerto de Castellón moverían, en transporte ferroviario, más de un millón de toneladas, a las que habría que sumar otras muchas, si se tienen en cuenta todas las empresas que ya se han instalado en el puerto o tienen previsto hacerlo
La Diputada Nacional, Andrea Fabra, ha señalado que “no sólo las empresas se beneficiarían de esta infraestructura ferroviaria sino que los vecinos y, en general, todos los ciudadanos, comprobarían la disminución de la peligrosidad y el coste medioambiental que supone el actual traslado de mercancías por carretera”
Respecto a la consignación presupuestaria contemplada para la provincia en 2009 la parlamentaria popular ha señalado que “esta infraestructura ha vuelto a quedarse fuera de los planes de Zapatero para Castellón a pesar de que los socialistas ya asumieron ese compromiso con los ciudadanos tanto en las elecciones de 2004 como en las pasadas de 2008”
Es por ello que los parlamentarios populares confían en poder contar, no solo con las buenas palabras “a las que nos tienen acostumbrados los diputados socialistas castellonenses” sino con la clara voluntad política de apoyar la Proposición No de Ley registrada en el Congreso que persigue concretar los plazos y la financiación de una obra fundamental para la consolidación del Puerto de Castellón como uno de los centros logísticos más importantes de España.
