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Pañella pide la comparecencia urgente de la consellera de Turismo para que informe sobre la ruptura de Aerocas

  • El diputado de Compromís se pregunta "cuánto dinero nos costará finalmente este aeropuerto, y si se calcularon bien los gastos y los beneficios que podía generar cuando se decidió llevarlo adelante"

El diputado por Castelló de Compromís, Josep Maria Pañella, ha declarado que "la sensación que tiene el ciudadano de a pie es que el aeropuerto de Vilanova es una especie de enorme agujero negro por donde se escapan millones y millones de euros, sin que se tenga ninguna seguridad sobre su futura utilidad para la economía y el turismo de Castelló. Y, al mismo tiempo, cada vez somos más los que pensamos que, con todo el largo historial de problemas e irregularidades de todo tipo que ha sufrido, está convirtiendo Castelló en el hazmerreír de todo el estado, que identifica cada vez más nuestra provincia a partir de dos únicos hechos, ninguno de los cuales nos llena justamente de orgullo: las historias rocambolescas del llamado "caso Fabra" y esta del "aeropuerto sin aviones, pero con halcones y conejos". Y ahora, a lo largo historial de un proyecto aeronáutico donde no ha aterrizado ni despegado todavía ningún avión, se añade la rotura del acuerdo que se firmó el pasado mes de marzo con la empresa Aerocas, y eso cuando, en teoría, quedaban muy pocos meses para su puesta definitiva en funcionamiento”

El diputado de Compromís ha recordado que "desde hace tiempo, tenemos pedida la comparecencia en Corts de Carlos Fabra, como presidente de Aerocas, una comparecencia que el PP ha dejado pasar todo un período de sesiones sin ni siquiera debatir su conveniencia o no. Y ahora hemos pedido también, con carácter de urgencia, la de la Consellera de Turismo, Cultura y Deportes, para que informe a les Corts sobre sus gestiones en la rotura del acuerdo que se firmó el pasado mes de marzo con la empresa Aerocas, y de las consecuencias que tendrá esta ruptura, tanto desde el punto de vista económico como del de la puesta en marcha de las instalaciones. Además, nos preguntamos si este cambio en las condiciones del contrato de adjudicación no puede ser objeto de demanda por otras empresas, que no querían asumir su gestión, pero sí su construcción"

Pañella ha dicho que "desde Compromís queremos que se acabase de una vez con tanta opacidad y con tanto secretismo como han rodeado las obras de este aeropuerto desde el mismo momento de la aprobación del proyecto. Queremos saber qué consecuencias conllevará esta ruptura y, sobre todo, cuánto nos costará finalmente esta instalación, sobre el funcionamiento y sobre todo la rentabilidad de la cual somos cada día más escépticos, como lo son la mayoría de los ciudadanos"

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