El gobierno de Rajoy destinará a Castellón 127 millones de euros
El corredor mediterráneo, la creación y mantenimiento de nuevas infraestructuras en carreteras y en el puerto de Castellón forman el grueso de la inversión del estado en la provincia
Carlos Fabra ha asegurado que los presupuestos incluyen recortes importantes pero que son justos con parados, pensionistas y funcionarios, porque mantienen la capacidad adquisitiva de estos colectivos
Cervera destaca que los actuales presupuestos, a pesar de su austeridad superan, en el apartado de Fomento, en un 70%, 31,7 millones, al ejecutado por el anterior gobierno durante el pasado 2011
El presidente provincial del Partido Popular de Castellón, Carlos Fabra, y el cabeza de lista al Congreso por Castellón, Manuel Cervera, han desglosado esta mañana las principales partidas presupuestarias que componen los 127 millones de euros que el gobierno de Mariano Rajoy destinará a la provincia durante el presente ejercicio 2012.
El presidente provincial del Partido Popular de Castellón, Carlos Fabra, ha asegurado que “los presupuestos son austeros y restrictivos porque incluyen recortes importantes pero son justos con parados, pensionistas y funcionarios, porque mantienen la capacidad adquisitiva de estos colectivos”.
Carlos Fabra ha mostrado su carácter reivindicativo para la provincia al señalar que “el Partido Popular de Castellón va a trabajar para que se realicen todos los estudios y trabajos previos necesarios para que sea posible ejecutar, cuando las circunstancias económicas lo permitan, todos aquellos proyectos que la provincia tiene pendientes tras ocho años de despilfarro socialista que han vaciado las arcas del estado. Y para que nadie diga que no soy reivindicativo, vamos a estar muy pendientes de si en otras regiones de España se llevan a cabo realizaciones presupuestarias demandadas como en Castellón desde hace muchos años”.
Por su parte, el diputado nacional por Castellón Manuel Cervera ha destacado que “es cierto que son los presupuestos más exigentes y austeros de la democracia. No por placer del Gobierno, que reconoce que ha tenido que hacer ajustes no deseados, sino por la exigencia del panorama al que nos enfrentamos debido a la precaria situación en la que los socialistas han dejado a España”.
Cervera ha continuado diciendo que “no son efectivamente los presupuestos que a un gobierno le gusta hacer, pero son realistas y van a cumplirse, el Gobierno de Rajoy cumple con su compromiso de revalorizar las pensiones en los Presupuestos, asciende la aportación de todas las pensiones en un 3,2%: 115.826 millones, se mantienen las prestaciones por desempleo, desmintiendo la amenaza del PSOE, y tampoco se reduce el sueldo a los funcionarios, algo que sí hizo el Gobierno socialista”.
En cuanto a la inversión prevista por el ministerio de Fomento, Cervera ha puesto de manifiesto que “los actuales presupuestos superan en 31,7 millones, un 70%, a la inversión ejecutada por el anterior gobierno en la provincia, siendo las aportaciones más importantes de los Presupuestos generales del Estado para Castellón las actuaciones previstas para el Corredor Mediterráneo, con 30 millones de euros, las de ampliación y mejora del Puerto de Castellón, especialmente las obras previstas en la Dársena Sur con 16,5 millones de euros y los 18,4 millones de euros para mantenimiento y creación de infraestructuras de carreteras en la provincia”.
Cervera ha detallado los proyectos en curso en la estructura viaria de la provincia, como los tres tramos pendientes de la A7, Vilanova d’Alcolea – Les Coves de Vinromá – Salzadella – Traiguera (La Jana) y se continúa la redacción del estudio informativo entre La Jana y El Perelló, así como se potencia la conexión con Aragón, a través de la conversión progresiva en autovía de la N-232, redactando los estudios y proyectos necesarios para la futura A-68 y continuando la redacción de los proyectos de acondicionamiento de los tramos Barranco de la Bota – Masía de la Torreta y Masía de la Torreta – Morella.
En cuanto a las obras previstas por ADIF, Cervera ha destacado “los 30 millones destinados al Corredor Mediterráneo así como el desarrollo de los estudios del Plan de Infraestructuras de Cercanías de la Comunidad Valenciana en Castellón y el impulso al estudio informativo de la conexión del ferrocarril con el puerto de Castellón por el sur, una actuación que potenciará el tráfico de mercancías por ferrocarril”.
En cuanto a la inversión prevista el Puerto de Castellón, en 2012 se continuará con las obras de urbanización de la dársena Sur. Las principales inversiones serán la ampliación de la superficie anexa al contradique, así como la generación de la infraestructura necesaria para la disposición de tuberías de conexión de los atraque de graneles líquidos con la refinería adyacente al puerto, lo que para el diputado castellonense, demuestra “el compromiso claro del gobierno de Mariano Rajoy con uno de los motores económicos más importantes de la provincia de Castellón”.
“En definitiva, los diputados castellonenses y el Partido Popular en Castellón seguirán reivindicando, como ha hecho siempre, el apoyo del gobierno para todos aquellos proyectos que consideran fundamentales para el desarrollo económico y social de la provincia, pero estamos en una situación excepcional, heredada del anterior Gobierno socialista, que ha dejado una situación de bancarrota y déficit que ahora obliga a realizar el necesario ajuste, duro pero necesario, si no queremos que España acabe siendo un país rescatado y en quiebra” ha finalizado Cervera.
