El PSPV quiere que Paterna promueva una reunión con los pueblos afectados por la reducción de la frecuencia de trenes para presionar juntos contra la medida de la Conselleria
Sagredo exige a Agustí que defienda los intereses de los viajeros paterneros y que tome la iniciativa para evitar que los vecinos sigan pagando más por mucho menos
Los socialistas presentan una moción para que Paterna tome la iniciativa y, conjuntamente con el resto de pueblos conectados con la Línea 1, consigan que Metrovalencia se replantee estos recortes
Sagredo recuerda que Paterna, con seis paradas de metro y cinco de tranvía, es una de las poblaciones más perjudicadas por los recortes
Ante la nueva reducción de la frecuencia de paso de los trenes prevista por FGV para la Línea 1, el PSPV quiere que Paterna promueva una reunión con todas las localidades afectadas para presionar conjuntamente a Metrovalencia para que no siga adelante con el recorte del servicio.
Los socialistas informan que, según desvelan los sindicatos, la aplicación de esta medida supondrá, sólo en la Línea 1, una reducción del 25% de circulaciones de trenes, la supresión de uno cada cuatro convoyes y una disminución de las frecuencias de paso, que llegarán hasta los 20 minutos en hora punta y los 50 minutos de espera en las horas de menor afluencia de viajeros.
Para evitar este empeoramiento del servicio a los usuarios, el PSPV ha presentado una moción en la que pide a Lorenzo Agustí que tome la iniciativa, se movilice y se reúna con el resto de alcaldes de las poblaciones afectadas para, conjuntamente, forzar a la Conselleria de Infraestructuras y Transporte a replantearse los recortes de manera que no se lleguen a aplicar.
El portavoz socialista Juan Antonio Sagredo denuncia que “los vecinos de Paterna son los más perjudicados por estos recortes ya que pagarán más por mucho menos puesto que, aparte del aumento del precio del billete, tendrán que esperar más tiempo el paso del tren”.
En este sentido, Sagredo subraya que Paterna cuenta con seis paradas de metro y cinco de tranvía, por lo que es uno de los medios de transporte más utilizados por los vecinos para trasladarse a Valencia, sobre todo por los estudiantes del municipio, que se verán seriamente perjudicados con los nuevos horarios.
Por último, el dirigente socialista recuerda que Paterna lleva años reclamando una frecuencia de paso de 15 minutos que nunca ha sido atendida y advierte a Agustí que, “sin una buena conexión ferroviaria con la capital, nuestro municipio difícilmente podrá prosperar”.
