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Obras Públicas, FGV y Gata de Gorgos acuerdan estudiar la viabilidad de la tranviarización del TRAM d'Alacant al paso por el municipio

    La Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y el ayuntamiento de Gata de Gorgos han acordado estudiar la viabilidad y la posible futura tranviarización del paso de la Línea 9 del TRAM d'Alacant (Benidorm-Dénia) por el municipio alicantino.

    En una reunión celebrada en la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio se ha decidido, como primera medida, elaborar de forma inmediata un estudio de viabilidad sobre la entrada en la población en sistema tranviario en vez del ferroviario que se ha estado realizando hasta la supresión de circulaciones por la zona con motivo de las obras de modernización del tramo Calp-Dénia.

    Al encuentro han asistido el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, el director gerente de FGV, Juan Andrés Sánchez Jordán, la directora de la empresa pública en Alicante, Pilar García Reche, y representantes de Gata de Gorgos: la alcaldesa Magdalena Mengual, acompañada de la teniente alcalde, María Ángeles Soler, y el concejal de Gobierno Abierto y Desarrollo Urbano Sostenible, Jaume Mongost.

    Una segunda actuación, teniendo en cuenta los resultados del análisis de viabilidad, sería iniciar la elaboración de un proyecto constructivo que detalle los trabajos a realizar para llevar a cabo la tranviarización, que conllevaría numerosos beneficios para el municipio y su población.

    Durante la elaboración de los proyectos, la Administración autonómica y la empresa pública trabajarán conjuntamente y coordinadamente con el Ayuntamiento de Gata de Gorgos, tal y como se ha hecho recientemente, y se incluirán distintas actuaciones que mejorarán la calidad de vida de los vecinos, como es la mejora de la zona peatonal en el paso de la carretera de Xàbia, el traslado a una mejor ubicación del armario técnico instalado en la zona, la instalación de carril embebido en los cruces de la calle Paet y Xàbia para dotarlos de mayor accesibilidad, el rebaje de andenes, tipo tranviario acorde a la actuación y la cesión de uso del edificio Muelle.

    Por otro lado, en la reunión también se han destacado las ventajas que conllevará la adquisición de los seis trenes duales (con tracción eléctrica y diésel) para realizar los recorridos de la Línea 9 del TRAM d'Alacant, como es la disminución de ruidos, el paso más integrador que hasta ahora de su paso y la imagen más moderna de los vehículos.

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