Obras Públicas asegura que el Plan de Movilidad del área Alicante-Elx 'es necesario para incrementar el uso de los modos de transporte sostenible'
El director general de Obras Públicas, Transportes y Movilidad, Carlos Domingo, ha presentado los primeros resultados de la encuesta de movilidad que servirán de base para la redacción del Plan de Movilidad Metropolitana Sostenible del área de Alicante y Elx que ha impulsado la Generalitat.
En su intervención, Domingo ha recordado que el plan de movilidad que va a redactar la conselleria persigue "aumentar el uso del transporte público, mejorar la percepción de sus usuarios, asegurar su sostenibilidad económica, favorecer el uso de los modos no motorizados y reducir el impacto medioambiental".
De esta manera, a partir de los resultados de las encuestas domiciliarias, la Conselleria que dirige María José Salvador, realizará el diagnóstico de la movilidad actual y una propuesta de actuaciones en las infraestructuras y servicios. El objectivo que se persigue es "potenciar esta área funcional para facilitar que los 750.000 habitantes se muevan con un reparto modal más sostenible, como es el uso del transporte público u otros modos no motorizados".
En este sentido, se ha realizado, "por primera vez y de manera conjunta" una encuesta de movilidad en el área que incluye las poblaciones de Alicante, Elx, Crevillent, El Campello, Mutxamel, Sant Joan d'Alacant, Santa Pola y Sant Vicent del Raspeig.
La campaña ha incluido la realización de 25.596 encuestas telefónicas tanto domiciliarias como en diferentes modos de transporte, durante los meses de febrero, marzo, abril y mayo de este año "con el objetivo de obtener una imagen detallada de cómo se mueven las personas en el interior de la zona central de la provincia".
Más de 1,7 millones de viajes al día
También durante su intervención, el director general ha detallado los resultados de la encuesta, resaltando que en este área se realizan más de 1.756.445 viajes al día, que suponen una media de 2,59 viajes por persona y día, cifra superior a las áreas de Castelló y València, con índices de 2,32 y 2,57 viajes por persona y día, respectivamente. En concreto, el área de Alicante-Elx los viajes que se realizan son un 58% en vehículo privado (automóvil, motocicleta, etc.), un 10% en transporte público (ferrocarril, Tram, autobuses), 31% a pie y 1% en bicicleta.
Por ámbitos, Domingo ha especificado que en los desplazamientos meramente municipales, el modo de vehículo privado supone el 49% de los viajes y un 87% cuando el itinerario completo afecta a más de un municipio. Se observa una "fuerte dependencia del vehículo privado, destacando además la baja ocupación promedio de los vehículos (1,60 personas por vehículo), al realizarse el 59% de los viajes en vehículo privado con un único ocupante", ha explicado.
Por otro lado, según las encuestas, el 14% de la población del área metropolitana es cautiva del transporte público para sus desplazamientos, "ya que no dispone de vehículo privado ni como conductor ni como acompañante". En el caso de los autobuses urbanos, el 60% de los usuarios son cautivos y en los interurbanos el 70% de los usuarios. En cambio en el Tram y en Cercanías de Renfe, existen porcentajes elevados de usuarios que escogen estos modos, aun teniendo a su disposición el vehículo privado (40% y 60%, respectivamente).
En cuanto a la relación entre la movilidad interna municipal y la metropolitana, Alicante y Elche son las que tienen un mayor porcentaje de viajes internos, destacando Elche con el 87% de desplazamientos dentro de su propio termino municipal. Los municipios con mayor participación de viajes metropolitanos y por tanto más dependientes son El Campello, Sant Joan y Mutxamel
Trabajo y estudios, causas de la movilidad
En cuanto a los motivos de viaje, el 43% de los viajes son de movilidad al trabajo y estudios. Desde el punto de vista de la movilidad por género, las mujeres realizan menos viajes de este tipo ( 38% mujeres y 48% hombres), siendo los principales motivos los de acompañar, ir de compras o ir al médico. Por otra parte, las mujeres utilizan más el transporte público, 12% de todos los viajes, frente al 7% de los hombres.
Finalmente, el director general ha resaltado que como consecuencia del desarrollo urbano en las dos principales ciudades, la mejora de las conexiones viarias y el desarrollo de nuevos espacios empresariales, de negocio y de ocio, con importantes centros justo en el límite de los términos municipales, se ha producido un aumento de los desplazamientos de una a otra ciudad que en la actualidad se pueden cifrar en casi 80.000 viajes en día laborable.
En este sentido, "la Conselleria de Vivienda, Obras Publicas y Vertebración del Territorio, a través del Plan de Movilidad y del Plan de Acción Territorial, está definiendo las determinaciones que deben consolidar y potenciar esta zona tan esencial para el desarrollo de la Comunitat", ha concluido Domingo.
