Obras Públicas adjudica la mejora del firme de la carretera CV-830 en el tramo Sax-Salinas
El director general de Obras Públicas señala que las obras "mejorarán la adherencia neumático-pavimento "lo que conllevará mayor seguridad en la conducción"
Las obras se han adjudicado por 794.492,51euros, siendo el plazo de ejecución de dos meses
La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha adjudicado las obras de "Refuerzo de firme y renovación superficial del pavimento de la carretera CV-830 entre los PK 9+200 al 17+400" tal y como ha anunciado el director general de Obras Públicas, Carlos Domingo.
Se trata de un tramo de carretera convencional de dos carriles que soporta una intensidad de tráfico de 2.500 vehículos/día y que, tal y como ha recordado el director general "constituye simultáneamente la vía principal de acceso a la población de Salinas y el acceso Oeste a la población de Sax, por lo que requiere de las mejoras pertinentes en el firme para garantizar la mayor seguridad posible"
La carretera CV-830 disponía de una sección de menos de 7 metros de ancho pavimentado, con cunetas laterales profundas excavadas en tierra o en roca, lo cual suponía cierto riesgo de caída para los ciclistas y de atrapamiento de ruedas para los vehículos que transitaban por esta vía "lo que incrementaba las consecuencias de un eventual accidente por salida de vía" ha señalado Carlos Domingo tras apuntar que además "el firme de este tramo de la carretera se encontraba fisurado y empezaban a apreciarse baches y roderas".
En una primera fase, finalizada en febrero de 2017, se procedió a la reconversión de las cunetas existentes en cunetas de seguridad tras el hormigonado de las mismas. El presupuesto de las obras de esta primera fase ascendió a 314.000 euros.
La actuación que ahora pone en marcha este departamento contemplará el refuerzo y renovación superficial del pavimento asfáltico del tramo situado entre las poblaciones de Sax y Salinas (PK 9+200 al PK 17+400) con el fin de mejorar, de manera sustancial, la adherencia neumático-pavimento "lo que determinará un notable incremento de la seguridad en la conducción y una optimización del mantenimiento del firme de la carretera, es decir, su sostenibilidad, al detener la degradación de los pavimentos, aumentar su capacidad portante e incrementar la textura superficial de la capa de rodadura" ha incidido Carlos Domingo.
La obra se ha adjudicado por un importe de 794.492,51 euros, siendo el plazo de ejecución de dos meses.
