EL PSPV pide que se hagan los preparativos de la llegada del AVE a la provincia
Se presentarán iniciativas institucionales exigiendo que la llegada del AVE sea en las mismas condiciones que lo hizo a Valencia
En cuanto a la no promoción por parte de la Generalitat Valenciana del AVE a Alicante en FITUR, Campos ha señalado que es una muestra de que el PP no tiene visión estratégica de la provincia “pese a que somos el motor turístico de la propia Comunitat"
Herick Campos, Vicesecretario General provincial y Responsable de Fomento de los Diputados y Senadores socialistas, ha anunciado que el PSPV-PSOE va a presentar proposiciones no de ley en el Congreso y Corts Valencianes, así como mociones en todos los ayuntamientos de la Provincia de Alicante, para exigir al Gobierno de España y Generalitat que “tome de forma urgente las medidas necesarias para que la llegada del AVE, tanto en lo referente a infraestructuras, como en promoción, en las mismas condiciones que lo hizo a Valencia con un gobierno socialista”.
Sobre la promoción, Campos ha mostrado el apoyo de la ejecutiva provincial a las quejas sobre la falta de promoción del AVE a Alicante en FITUR, afirmando a este respecto que “es normal que se tape la Formula 1, pero no que el AVE a Alicante no se promocione a las empresas del sector turístico y a los 200.000 visitantes, cuando es una inversión productiva, que nos hace más competitivos en turismo y como destino de empresas”. En su opinión la actitud de la Generalitat Valenciana es un muestra de que “el PP no tiene visión estratégica de la provincia dentro de la Comunitat, pese a que somos el motor turístico de la propia Comunitat y somos la cuarta provincia de España en PIB”.
Sobre las infraestructuras que deben acompañar la llegada del AVE a Villena y Alicante, el Diputado socialista ha explicado que, a iniciativa de la ejecutiva y grupo municipal de Villena y de la Comisión Ejecutiva Comarcal del Alacantí, la ejecutiva provincial del PSPV-PSOE ha preparado estas acciones institucionales que van a permitir implicar a todas las instituciones en la presión al Gobierno y a la Generalitat. Y es que según ha afirmado “el problema del PP no es que sean de derechas y nos marginen en inversiones, que también, sino que son unos chapuzas y los dirigentes del PP locales y provinciales callan, pero ahora deberán hacerse la foto y si quieren una llegada de AVE en condiciones o de tapadillo y mal” ha denunciado.
Entre otras infraestructuras necesarias, la iniciativa solicita ampliar el número de plazas de aparcamiento, mejora de accesibilidad de vehículos privados y de taxis al aparcamiento desde las vías de entrada y salida desde otros municipios de la provincia a Alicante y a la propia estación, ampliar las paradas de autobús urbano y de conexión con el aeropuerto y la estación de autobuses de Alicante, creación de parada de autobuses de servicios discrecionales y aquellos de rutas que pudieran autorizarse o complementarse con los establecidos para la ciudad de Alicante. Del mismo modo incluye la conectividad del TRAM con la Estación, así como mantener y/o aumentar las frecuencias de la línea del TRAM entre la Estación y Benidorm.
Sobre la Estación de ADIF para el AVE en Villena, la moción y proposición no de ley señala que, además, es necesario acometer de forma urgente el acceso directo desde la A31 a la Estación, que debía acometer la Generalitat. “La falta de este acceso puede suponer que para llegar a la estación desde las comarcas del Alto y Medio Vinalopó y del Alcoià-Comtat-Foia de Castalla haya que recorrer 16 kilómetros más y atravesar un polígono industrial y un pequeño núcleo urbano, con la consecuente pérdida de demanda y usuarios de la estación y una reducción de los impactos, es decir, una espiral negativa” ha apuntado Campos.
Este acceso a la Estación de Villena del AVE desde la A31, en función de los acuerdos alcanzados entre el Gobierno de España y la Generalitat Valenciana, lo debe realizar la Generalitat Valenciana, pero la falta de previsión y recursos hace peligrar que esté operativo el día de la puesta en funcionamiento de la propia Estación. Por eso la iniciativa pide que el Gobierno de España tome medidas para que, si la Generalitat Valenciana no cuenta con presupuesto para realizar esta obra, ese acceso esté concluido a tiempo, realizando los acuerdos económicos oportunos para, si es necesario, asumir la adjudicación y ejecución de la obra y que después se la abonara la Generalitat. “El Gobierno de España y la Generalitat Valenciana deberían realizar la declaración de obra de interés general y cualquier otra calificación que permita reducir el tiempo de licitación, adjudicación, y realización de la obra” ha propuesto el diputado socialista.
En este sentido, Campos ha señalado que las obras de la Estación de ADIF para el AVE en Villena llevan un importante retraso por la tardanza en la adjudicación de la obra, por lo que sería también necesario acelerar las mismas, con el consecuente aumento de consignación presupuestaria para 2013.
Por último, Herick Campos ha defendido que las propuestas realizadas son “viables económicamente” por el Gobierno de España, ya que existe una discriminación objetiva en cuanto a inversión pública en la Comunitat Valenciana y la Provincia de Alicante en 2013. “Así lo demuestran los Presupuestos Generales del Estado de 2013, donde ha habido una reducción del 53% de la inversión en la provincia de Alicante con respecto al año 2011, suponiendo una bajada en la inversión por habitante de un 25% desde el presupuesto del Gobierno de 2011”.
Y es que, si en 2011 la provincia de Alicante estaba en un 84% de inversión media por habitante, los Presupuestos Generales del Estado de 2013 la deja al 58%. “Por tanto, si se recuperara los porcentajes de inversión media por habitante de 2011, se podría acometer, licitar, y ejecutar las obras descritas acelerando las certificaciones de obras y pago de las mismas, y en su caso la licitación, adjudicación, y realización de las nuevas actuaciones a realizar” ha afirmado.
