Fomento finaliza las obras del tramo I del trayecto Almansa-La Encina de la Línea de Alta Velocidad a Alicante
La construcción de este tramo, de 8,6 kilómetros de longitud, ha supuesto una inversión de 28,8 millones de euros
El trazado incluye tres viaductos, tres pasos inferiores y dos pasos superiores
El tramo tiene una longitud de 8,6 kilómetros y discurre por el término municipal de Almansa. Las obras de plataforma han supuesto una inversión de 28,8 millones de euros por parte del Ministerio de Fomento.
Como elementos singulares del tramo I hay que destacar las siguientes estructuras:
-Viaducto sobre la A-31, de 135 m de longitud, construido como estructura hiperestática prefabricada. El tablero es una doble viga de tipo cajón continua en toda la longitud del viaducto, con dos vanos laterales de 37,5 m y otro central de 60 m de longitud.
-Viaducto El Hondo I, de 100 m de longitud, que salva la zona inundable de la rambla del Pantano mediante losa de hormigón con 1,7 m de canto.
-Viaducto El Hondo II, de 826 m de longitud, sobre la rambla del Pantano y la carretera N-330, con veintidós vanos de 35 m y dos laterales de 35 m, resueltos mediante losa continua de hormigón de 1,9 m de canto.
-Tres pasos inferiores y dos pasos superiores.
La plataforma sobre la que se montará el tendido férreo tiene un anchura de 14 m y es apta para velocidades máximas de 350 km/h.
Durante la construcción del tramo I se han excavado 785.000 m3 de tierra y 705.000 m3 de terraplén, y se han utilizado 33.702,5 m3 de hormigón y 5,7 millones de kg de acero.
Financiación europea
Dentro del Marco de Apoyo Comunitario 2000-2006, las ayudas globales concedidas por la Unión Europea a la nueva Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia alcanzan la cifra de 575 millones de euros con cargo al Fondo de Cohesión, 125 millones de euros con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y 48 millones de euros con cargo a fondos RTE-T.
Para el período 2007-2013, el Fondo de Cohesión, dentro del Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013 cofinancia parte de la plataforma de la línea con 726 millones de euros.
El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo de la Comunidad Valenciana 2007-2013 cofinancia la plataforma del tramo Elche-Límite Región de Murcia y el montaje de vía e instalaciones del tramo Xàtiva-Valencia con 160 millones de euros. Así mismo, los Programas Operativos de Castilla-La Mancha 2007-2013 y de Murcia 2007-2013 cofinancian diversos tramos de la plataforma y el suministro y montaje de vía y las instalaciones por un importe de 249 y 68 millones de euros, respectivamente.
El Banco Europeo de Inversiones participa también en la financiación de este proyecto.
