Medio Ambiente pone en marcha un sistema para atender las emergencias de manera más eficaz y en el menor tiempo posible
A través del Institut Cartogràfic Valencià se ha presentado el proyecto piloto que se desarrollará en Ontinyent
El proyecto Landis resulta especialmente importante para municipios con mucha edificación diseminada con un acceso complicado
El programa incluye información de localización GPS que genera las rutas óptimas hasta el lugar del aviso
Este proyecto, que se va a poner en marcha de manera experimental en el municipio de Ontinyent, tiene como objetivo atender las emergencias que se puedan producir en un término municipal de la manera más eficaz y en el menor tiempo posible.
Según ha explicado Emilio Forcén, “el proyecto ha sido diseñado especialmente para aquellos municipios que tienen mucha edificación diseminada lo que supone una dificultad añadida tanto para la localización de una alarma como el acceso a estas casas”.
Por lo que con la puesta en marcha de este nuevo programa los municipios contarán con una herramienta sumamente útil para aumentar la seguridad de sus vecinos”, ha asegurado el director del Institut Cartogràfic.
Generar las rutas óptimas
Para lograr estos objetivos el nuevo proyecto, desarrollado por la Conselleria de Medio Ambiente, integra información GPS de la alarma, lo que permite generar las rutas óptimas hasta le lugar de aviso, y permite a las fuerzas de seguridad y servicios de emergencia, actuar con agilidad.
El sistema está integrado por una aplicación en el Centro de Mando del municipio compuesta, por un lado, por la cartografía generada por el Institut Cartogràfic Valencià, donde se ubican geográficamente las incidencias existentes en el municipio y la localización de los vehículos (policía, bomberos, ambulancias,..) y, por otro lado, un gestor de emergencias, con el cual gestionamos las emergencias entrantes y la asignación al vehículo correspondiente.
Además, cada vehículo dispone de una Unidad de Control Remoto (RTU) con el que se puede comunicar vía SMS/GPRS. A esta Unidad se conecta un navegador GPS que lleva integrada la cartografía del Institut y permite generar la ruta óptima hasta la incidencia.
A través de la Unidad de Control Remoto se puede establecer una comunicación bidireccional con el centro de control, cuyas funciones principales son el envío y recepción de mensajes desde la pantalla del navegador a/y desde el centro de gestión; enviar desde el centro de gestión, los nuevos destinos que debe realizar el vehículo y recepción en la central del tiempo estimado de llegada al destino en tiempo real, así como la recepción en la central de la posición del vehículo en tiempo real o velocidad, entre otros.
