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Compromís denuncia que la Generalitat "tiene 1.121 coches oficiales y el seguro no cubre a los conductores en casos de accidentes causados por estos"

    La diputada autonómica de Compromís, Mireia Mollà pidió saber por escrito cual es el número de vehículos del parque móvil de la Generalitat, y qué tipo de cobertura tienen en estos vehículos los conductores y acompañados.

    Según la respuesta que da ahora el Conseller de Hacienda y Administración Pública, el parque móvil de vehículos oficiales de la Generalitat, es, a principios de 2014, de 1121coches ; 232 de ellos adscritos a Presidencia y Consellería de agricultura, Pesca y Alimentación, al vicepresidente del Consell, al Portavoz, y secretario del Consell.
    4 son los asignados a la Conselleria de Economía, 95 a la de Hacienda y Administración Pública, 6 la de Educación, Cultura y Deportes, 84 a la de Sanidad ( que tendrían según la respuesta del Conseller, como uso principal las asistencias sanitarias), 477 de la Conselleria de infraestructuras, Territorio y Medio ambiente, destinados principalmente, que no exclusivamente, a Agentes medioambientales, parques naturales y mantenimiento de carreteras, 23 a la Conselleria de Bienestar Social, y 200, a la de Gobernación y Justicia ( policía autonómica, servicios de emergencia..etc).

    Según la hoja informativa del Consorcio de Compensación de Seguros, que es la entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Economía que tiene el contrato de los seguros, los seguros de los vehículos incluyen la reparación de daños a terceros, donde se contempla que en daño a las personas (terceros) se cubriría hasta 70 millones de euros sea qué sea el número de víctimas, o daños en los bienes hasta 15 millones de euros por siniestro. Pero no incluye los daños y perjuicios ocasionados por las lesiones o defunción del conductor del vehículo causante del accidente, los daños materiales que pueda sufrir propio vehículo, ni las coberturas distintas a la responsabilidad civil tales como reclamación de daños, defiende jurídica o asistencia en viaje.

    Este seguro, por lo tanto, dejaría sin protección a los conductores habituales de coches oficiales si el accidente es imputable a este; gente que habitualmente emplea estos vehículos como por ejemplo conductores de vehículos sanitarios, policías autonómicos o agentes medioambientales, en ningún momento se explica si hay ningún tipo de indemnizaciones complementarías a los conductores si son causantes de los accidentes ( no hay seguro de accidentes, sólo de automóvil), no se contemplan indemnizaciones en casos de defunción). Esta documentación corrobora la queja hecha por varios Agentes Medioambientales a Compromís, por la desprotección a la cual se ven sometidos por este tipo de seguros, donde a pesar de estar buena parte de la jornada sobre el vehículo, no tendrían ninguna cobertura en el seguro, puesto que además de este, no tendrían ningún seguro complementario.

    Desde Compromís ya se ha avanzado que se pedirá explicaciones por la limitación de estas coberturas, especialmente en casos de chóferes oficiales y los trabajadores que más emplean el vehículo, en este caso,por ejemplo, un alto cargo que emplee el coche oficial estaría cubierto, pero no el chofer.

     

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