Bellver denuncia otra incoherencia del PSPV: “El tercer hilo es bueno para Cataluña pero no para la Comunitat”

El Síndic del Grupo Parlamentario Popular, Jorge Bellver, ha denunciado hoy “una nueva incoherencia del PSPV”. “Para los socialistas, el tercer hilo ferroviario es bueno para Cataluña pero no lo es para la Comunitat Valenciana, por las críticas que recibe esta infraestructura permanentemente”. Bellver ha recordado que a finales de 2010 se puso en marcha el tráfico de mercancías en ancho internacional entre la zona franca de Barcelona, incluyendo sus puestos y centros logísticos, y la frontera francesa, “y a los socialistas de Madrid, en el Gobierno de Zapatero, y a los catalanes, en el tripartito que lideraba Montilla, les parecía perfecto”.

El portavoz popular ha recordado “declaraciones triunfalistas” por parte de Adif, del Ministerio de Fomento, de la Autoridad Portuaria de Barcelona y el Govern catalán. “La primera conexión ferroviaria en ancho internacional entre España y Francia nace con la misión de convertirse en una nueva puerta hacia Europa más rápida, moderna y eficaz”. “Se trata sin duda de una revolución en la histórica comunicación ferroviaria entre España y Francia”. Estas son algunas de las definiciones de esta infraestructura que aparecen en la documentación de Adif entregada durante la inauguración de este tercer hilo entre Barcelona y la frontera francesa.

“No se puede reclamar para otros con tanta vehemencia una infraestructura que luego se desprecia para tu Comunitat. Resulta vergonzoso”, ha asegurado Bellver. “Más aún -ha añadido- cuando todos los estudios comparativos demuestran ya los beneficios que el ancho internacional ferroviario está suponiendo para el tráfico de mercancías”. En concreto, el tercer carril de Barcelona ha permitido cuadriplicar la cuota ferroviaria de las mercancías en cinco años. “Y sigue creciendo”, ha explicado el portavoz.

“¿Cómo se puede entonces criticar por parte de la izquierda una infraestructura que hemos conseguido que sea respaldada por el Ministerio de Fomento con más de 1.400 millones de euros y que permitirá la conexión de nuestros puertos y nuestro tejido productivo con Europa en ancho europeo?”, se ha preguntado Bellver.

El Síndic popular ha insistido en que el Corredor Mediterráneo “es uno de los objetivos prioritarios del Gobierno del President Fabra ya que supondrá un enorme impulso para nuestras exportaciones”. “En la Comunitat Valenciana se exportan más de 19.000 millones de euros todos los años y el transporte de mercancías en ferrocarril a través del Corredor Mediterráneo puede suponer un ahorro anual de 300 millones de euros”, ha recordado Bellver.