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Bonig destaca la unanimidad de la Comunitat, Cataluña, Murcia y Baleares en defensa del Corredor Mediterráneo

Bonig destaca la unanimidad de la  Comunitat, Cataluña, Murcia y Baleares en defensa del Corredor Mediterráneo
  • Valencia acoge la cumbre autonómica del Corredor Mediterráneo

  • La consellera afirma que el Corredor consolidará nuestras actividades logísticas y portuarias para convertir a España en la entrada sur de Europa

  • Recuerda que Fomento está redactando los proyectos del tercer carril y tiene prevista una inversión de 1.230 millones en los próximos años

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Bonig destaca la unanimidad de la  Comunitat, Cataluña, Murcia y Baleares en defensa del Corredor Mediterráneo - (foto 2)

La consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, ha destacado la unanimidad en el ámbito político y empresarias de la Comunitat Valenciana, Cataluña, Murcia y Baleares en defensa del Corredor Mediterráneo.

Según ha manifestado la titular de Infraestructuras en la cumbre autonómica que se ha celebrado en Valencia y a la que han asistido los representantes políticos, empresariales y presidentes de autoridades portuarias de la Comunitat, Cataluña, Murcia y Baleares.

Bonig ha resaltado la importancia del estudio de implantación del tercer carril en ancho europeo en el Corredor Mediterráneo entre Alicante y la frontera francesa elaborado por la Generalitat. “Para la Comunitat y el resto de comunidades este proyecto es el primer paso del Corredor. Esta alternativa plantea que nuestros puertos estén conectados en ancho europeo en un periodo corto de tiempo”.

Así lo ha manifestado ante los presentes en esta cumbre que ha definido como un “foro de intercambio de proyectos, ideas y opiniones sobre el Corredor que afecta y beneficia a las cuatro autonomías y al conjunto de España”.

Para Bonig, el Corredor “es vital para nuestro desarrollo ya que consolidará nuestras actividades logísticas y portuarias frente al norte de Europa y convertirá a España en la entrada sur de Europa”.

Por ello ha valorado muy positivamente el apoyo mostrado por la ministra de Fomento, Ana Pastor, a esta infraestructura. “El Ministerio ya está redactando los proyectos del tercer carril y ha asegurado una inversión de 1.230 millones de euros en los próximos años, lo que hará posible que los puertos de Castellón y Valencia estén conectados en ancho europeo en 2015 y el de Alicante en 2016”, ha recalcado.

Asistentes
En la cumbre han estado presentes la Consellera Isabel Bonig, el conseller de Territori y Sostenibilidad, Lluis Recoder; el conseller de Presidencia del Gobierno Balear, Antonio Gómez; y el consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio de Murcia, Antonio Sevilla.

También han asistido al encuentro los presidentes de las autoridades portuarias de Valencia, Castellón, Alicante, Barcelona, Tarragona, Baleares y Cartagena.

La cumbre también ha contado con un nutrido grupo de empresarios de estas comunidades autónomas. Se han dado cita los presidentes de las Cámaras de Comercio de la Comunidad Valenciana, representantes de las Cámaras de Barcelona, Tarragona, Reus, Lleida, Girona, Tortosa, Palamós, Murcia y Cartagena. También han asistido los presidentes de CIERVAL, AVE y Fundación ProAVE, entre otros.

El conseller de Territori y Sostenibilidad de Cataluña ha explicado la importancia de la Agenda Catalana del Corredor Mediterráneo. Se trata de un documento que establece las infraestructuras ferroviarias a ejecutar y la programación de los trabajos en diferentes periodos que garantizan las condiciones de capacidad y prestaciones necesarias para el transporte de viajeros y mercancías.

Esta hoja de ruta establece las inversiones necesarias para el Corredor Mediterráneo a corto y largo y los trabajos a impulsar en el año 2012 con el objetivo de garantizar la configuración prevista.

El conseller catalán ha destacado que este encuentro refuerza un compromiso y una alianza de este proyecto de interés para estas cuatro comunidades y que se trata de un trabajo conjunto de las administraciones y del sector empresarial frente a Europa. Además, es una oportunidad para la economía española y para superar la crisis.

Por su parte, el consejero de Obras Públicas de Murcia ha asegurado que es el momento de arranque del Corredor porque enviar mercancías al centro de Europa es imprescindible para estimular la economía de nuestras comunidades.

Por último, el conseller de Presidencia del Gobierno Balear ha declarado que la proximidad del Corredor Mediterráneo a las islas favorecerá su economía.

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