Pañella: "Nos sigue preocupando la ambigüedad de Rajoy sobre el Corredor Mediterráneo, y que el gobierno del estado no haya enviado aún la petición a la UE"

El diputado por Castelló de Compromís, Josep Maria Pañella, ha constatado que "ciertamente, se está más cerca que nunca de conseguir que el Corredor Mediterráneo sea considerado por la Unión Europea una obra prioritaria, y que se impulse de una vez la creación de esta red, clave para la economía valenciana. Pero a estas alturas seguimos sin escuchar un pronunciamiento claro del candidato del PP a la presidencia del gobierno español, Mariano Rajoy, que siempre responde con ambigüedades calculadas, para no generar tensiones con el poderoso lobby que defiende el Corredor Central, encabezado por Aguirre y Cospedal. Y, además, a estas alturas, cuando faltan pocas semanas para la fecha en que la UE debe tomar una decisión sobre el tema, el actual gobierno español sigue sin hacer llegar oficialmente a Bruselas la propuesta, sin la cual las administraciones comunitarias no pueden actuar, y es muy significativo que el ministro Blanco no estuviera presente en la capital europea en el acto de los presidentes autonómicos y alcaldes en favor del Corredor Mediterráneo."

El diputado de Compromís ha recordado que "si bien en estos momentos podemos dar por descartado, debido a la oposición francesa, el Corredor Central "puro", es decir, aquel que por Madrid y Zaragoza, debía entrar en Francia mediante un túnel por Canfranc, seguimos en grave peligro de que la propuesta final sea un trazado Madrid-Zaragoza-Barcelona, que deje el País Valenciano, y nuestra producción industrial y agrícola, fuera del eje principal de las comunicaciones con el resto de Europa. Es por ello que hay que seguir ejerciendo las presiones necesarias para que el Corredor pase por Alacant, València y Castelló y que, por Tarragona, llegue a Barcelona y continúe hacia Francia. Todo lo que no sea este trazado, no nos serviría para nada, y nos condenaría a permanecer en un callejón sin salida, separados de las grandes redes comunicativas, con todo el atraso económico que este hecho supondría"