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El PSPV denuncia la “situación desesperante” en la A-7 tras dos meses y medio en obras

El PSPV denuncia la “situación desesperante” en la A-7 tras dos meses y medio en obras

    "Dos meses y medio después del comienzo de las obras en la A-7, a la altura de la variante de la Vall d´Uixó, los alcaldes y alcaldesas de los municipios afectados siguen esperando una respuesta del Ministerio de Fomento para intentar llegar a un acuerdo que ponga fin a la lamentable situación de atascos y retenciones que todavía están sufriendo los usuarios de la principal vía de comunicación de la provincia de Castellón".

    Así lo ha denunciado hoy Tania Baños, miembro de la Ejecutiva Provincial del PSPV-PSOE de Castellón y alcaldesa de la Vall d'Uixó, quien lideró la firma de un manifiesto que suscribieron su propio municipio y los de Almenara, Xilxes, la Llosa, Moncofa, la Vilavella y Nules para exigir al Gobierno de España "una solución a una situación desesperante que padecemos desde octubre".

    Baños ha criticado la "falta de sensibilidad" del Ejecutivo de Rajoy que "continúa en la misma tónica que comenzaron las obras, es decir, con mala planificación, falta de información a los ayuntamientos afectados y manteniendo cómo única alternativa de desvío la sobresaturada N-340, insuficiente para absorber todo el volumen de tráfico de vehículos y caminones que a diario circula por esta autovía".

    La diriente socialista ha lamentado que el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, tampoco se haya pronunciado en su reciente visita sobre los plazos de las obras y en este sentido ha dicho que "el silencio es absoluto". No obstante, ha manifestado que "la solución a las insufribles atascos no es acortar de seis a cuatro meses el tiempo de los trabajos, sino la liberalización de la AP-7 como tantas veces hemos solicitado por escrito y en todos los viajes que hemos a Madrid".

    Los socialistas siempre han reclamado, para minimizar el impacto del tráfico en las citadas obras, el desvío gratuito del tráfico por la autopista AP-7 con cargo íntegro al Estado al tratarse de un proyecto estrictamemente de competencia estatal. Esto mismo ya ha sucedido otras veces en casos similares como en Tarragona, durante la construcción de la A-7, o en Girona, durante los trabajos llevados a cabo en la N-2, e incluso en Barcelona bonificaron el servicio de los trenes de Cercanías por implantacion del AVE.

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