Infraestructuras saca a información pública el estudio de integración paisajística del Metro Ligero de L’Horta
En el desarrollo del PIE se redacta el Estudio de Planeamiento del Metro Ligero en L´Horta Sud tramo Nueva Fe-Sedaví
El Metro Ligero en L´Horta Sud permitirá la conexión de 16 municipios de la comarca y potenciará las relaciones de los núcleos principales de población con la ciudad de Valencia
En el desarrollo del Plan de Infraestructuras Estratégicas se redacta el Estudio de Planeamiento del Metro Ligero en L´Horta Sud, documento que expresa la planificación de una nueva red de metro ligero que permitirá la conexión de 16 municipios de la comarca mediante relaciones directas y, al mismo tiempo, potenciará las relaciones de los núcleos principales de población con la ciudad de Valencia. La nueva línea de metro ligero de l’Horta Sud conectará los municipios del sur del municipio de Valencia con el futuro hospital de la Nueva Fe.
Dentro del Estudio de Planeamiento del Metro Ligero de L’Horta Sud se analizan los corredores o espacios con mayor o menor aptitud para el desarrollo del trazado del metro ligero, estructurando la red en los siguientes tramos:
•Tramo Oeste: municipios de Manises, Quart de Poblet, Aldaia, Alaquàs y Torrent
•Tramo Este: municipios de Valencia, Sedaví, Benetússer, Alfafar, Massanassa, Catarroja, Albal, Alcàsser y Silla.
•Tramo Central: municipios de Paiporta y Picanya, y conexión entre Ejes Este y Oeste.
•Conexión Tramo Oeste - Centro Comercial Bonaire.
El presente estudio corresponde con una parte del tramo Este descrito en el estudio de planeamiento, el tramo entre el centro sanitario de la Nueva Fe y el núcleo urbano de Sedaví. La nueva línea de metro ligero se localiza en la comarca de l’Horta Sud entre núcleo urbano de Valencia y Sedaví.
El trazado enlaza el nuevo hospital de La Fe emplazado en el Bulevar Sur, con el núcleo urbano de Sedaví cruzando en viaducto las líneas férreas (FFCC a Zaragoza y Barcelona) y el nuevo cauce del río Turia.
En términos generales, el trazado, comienza en el intercambiador de la Nueva Fe, en la zona ajardinada del Bulevar Sur, donde inmediatamente realiza un giro hacia el sur con el fin de cruzar el futuro puente sobre las vías ferroviarias pertenecientes a ADIF, manteniéndose elevado su trazado hasta cruzar el nuevo cauce del río Turia, punto a partir del cual desciende a cota del terreno, realizando giros suaves hasta llegar a la Avenida del País Valenciano en Sedaví. Una vez alcanzada dicha Avenida, gira de nuevo hacia el este hasta alcanzar el punto de finalización, ya en Sedaví, en la Avenida del País Valenciano y en la calle del Sol.
OBJETIVOS DEL PLAN DE PARTICIPACIÓN PÚBLICA
Para que los ciudadanos puedan disfrutar de un derecho al medio ambiente saludable y cumplir el deber de respetarlo y protegerlo deben tener acceso a la información ambiental relevante y deben estar legitimados para participar en los procesos de toma de decisiones de carácter ambiental. Los objetivos que se van a llevar a cabo en el Plan de Participación Pública son informar, consultar y comunicar.
Informar: Hacer accesible la información relevante, informar del derecho a participar y de la manera en que se puede ejercer ese derecho, reconocer el derecho a formular observaciones y comentarios cuando todavía no se han tomado decisiones.
Consultar: Conocer cómo ha evolucionado el paisaje en el ámbito de estudio, identificar los rasgos medioambientales, culturales y visuales más representativos del paisaje, establecer el grado de adecuación de la propuesta a los objetivos de calidad paisajística, normas de integración paisajística y cualquier otra determinación de un instrumento de paisaje vigente de rango superior, determinar desde dónde es visible la actuación, y en qué grado, definir las medidas de integración paisajística que ayuden a relacionar de forma adecuada la actuación con el paisaje, escuchar las propuestas del público interesado sobre las características de la propuesta en relación con el paisaje y pronunciarse sobre la manera en que la actuación incide en el paisaje a través de la observación de fotomontajes o simulaciones virtuales generados a partir de fotografías tomadas desde algún punto de observación del ámbito del estudio de Integración Paisajística.
Comunicar: Justificar la solución adoptada y la forma en la que se ha desarrollado la participación.
