El Vicealcalde, Javier Moliner, ha anunciado en el transcurso de la reapertura al tráfico de la avenida Benicàssim que antes de final de año se abrirá la totalidad del bulevar del Río Seco
El presupuesto total de la obra asciende a más de 8,7 millones de euros
El Vicealcalde de Castellón, Javier Moliner, ha anunciado esta mañana en el transcurso del acto de reapertura de la avenida Benicàssim tras las obras de remodelación de este vial que antes de final de año se abrirá la totalidad del bulevar del Río Seco. Así, Moliner, quien ha estado acompañado por el concejal de Movilidad, Miquel Soler, así como por representantes de la empresa encarga del proyecto, ha comentado que los trabajos realizados han propiciado la ejecución del paso elevado sobre la nueva avenida generada por el cubrimiento del Río Seco.
Con esta nueva obra, “Castellón da un paso más en la vertebración de la comunicación de la ciudad, se trata de un paso más pensado para facilitar la movilidad en el acceso y salida de la ciudad por este distrito Norte”, ha explicado Moliner, quien ha confirmado "la creencia real del equipo de gobierno por facilitar las entradas y salidas a la capital de La Plana con viales modernos, amplios y de gran capacidad con el fin de mejorar el servicio a los ciudadanos y lo que nos convierte en una ciudad más accesible”. De esta forma, los conductores ya han podido circular por la avenida Benicàssim desde el mediodía de hoy facilitándoles, de esta forma, el acceso a Castellón.
Moliner ha recordado también que Castellón ha conseguido, gracias a los gobiernos del PP, pasar de no tener ningún acceso a cuatro carriles a tenerlos todos. Ha pasado de tener una entrada a la ciudad a contar con tres grandes viales transversales de norte a sur como son la ronda, el bulevar de la vía y el bulevar del Río Seco y ahora este acceso Norte.
Así, los trabajos, que ascienden a un total de 8,7 millones de euros, han consistido en la ejecución del paso superior a dos carriles por sentido y con un ancho total de 6,7 metros por cada sentido y una separación física entre sentidos a través de una mediana de un metro de ancho. La elevación de éste respecto a la avenida Benicàssim existente se ha realizado mediante un puente formado por dos vanos de 10,20 metros de longitud, con estribos, seis pilas circulares centrales de 0,50 metros de diámetro y el gálibo del puente es de 4,5 metros de altura. El 80% de presupuesto ha corrido a cargo de los Fondos Feder “y gracias a las gestiones realizadas por el alcalde de Castellón, Alberto Fabra, el Ayuntamiento solamente invertirá el dinero equivalente al 20% del presupuesto”, ha dicho Moliner.
CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA Además, dicho puente presenta unos voladizos laterales a cada lado para el paso de peatones de 4 metros de ancho, a los que se accede mediante cuatro escaleras y rampas situadas en las zonas peatonales y adyacentes. Por su parte, el paso inferior tendrá dos carriles para cada sentido, con un ancho total de 6,90 metros por sentido y una mediana de 1,5 metros y, en la parte derecha del paso inferior, un carril bici, dándole así continuidad a éste a lo largo de toda la avenida del Río Seco y la acera de la parte izquierda será solamente destinada para peatones y ambas aceras tendrán 2,30 metros de ancho.
La solución del paso inferior evita, de esta forma, un cruce semafórico al mismo nivel permitiendo una mejor integración de los tráficos de ambas avenidas y permitir viales laterales de incorporación de una avenida a otra.
La obra también contempla cuatro viales de enlace entre la avenida Benicàssim y la avenida del Río Seco. El ramal permite la incorporación de la avenida Benicàssim a la avenida del Río Seco en dirección a la salida de Castellón hacia la ronda Norte; el ramal Norte es la salida desde la avenida Río Seco hacia la avenida Benicàssim dirección a Benicàssim; el ramal Oeste permite la incorporación desde la avenida Benicàssim a la avenida Río Seco dirección Castellón y poder acceder al polígono existente y además este ramal contará con un acceso peatonal al paso inferior de la avenida del Río Seco; y el ramal Sur, que es peatonal en su totalidad pero se facilita el acceso a vehículos en caso de emergencia.