El subdelegado del Gobierno en Castellón, Antonio Lorenzo, ha señalado el esfuerzo inversor en carreteras en la provincia. Según ha señalado Lorenzo, “en lo que llevamos de legislatura la inversión del Estado ha alcanzado los 377.262.493 euros”. Gracias a esta iniciativa del Ministerio de Fomento, “en breve Castellón dispondrá de una doble vía de comunicación por carretera con el centro logístico de Zaragoza y la zona Norte de España, gracias a la finalización de la A-23, y a las mejoras introducidas en la N-232, que se encontraba en situación de abandono”.

El subdelegado del Gobierno, Antonio Lorenzo, ha declarado hoy que la legislatura 2004-2008 será recordada como “un periodo de tiempo muy fructífero para la provincia de Castellón desde el punto de vista de las comunicaciones por carretera, porque ha servido para consolidar definitivamente un doble eje de conexión con Zaragoza y con la zona Norte de España”. Lorenzo se refiere a la finalización de la Autovía Mudéjar (A-23) y a la remodelación definitiva de la Nacional 232, lo que en su opinión, “pone de manifiesto la sensibilidad del Gobierno de España con todas las comarcas de Castellón, ya que se han potenciado dos ejes, uno por el Alto Palancia, y otro por Els Ports y Baix Maestrat, que dejan perfectamente comunicada a toda la provincia”.

Para Lorenzo es necesario destacar “la importancia” de la adjudicación anunciada por Ministerio de Fomento de la redacción del proyecto de acondicionamiento del puerto de Querol de la N-232 en el tramo comprendido entre el Barranco de la Mota y la Masía de la Tortea, ya que, “después de años de dejadez y olvido, el actual Gobierno socialista de España resuelve de forma definitiva el problema de comunicación con el centro logístico de Zaragoza y la zona Norte de España de las comarcas de Els Ports, Maestrat y Baix Maestrat, garantizando sus posibilidades de desarrollo económico”. En opinión del subdelegado, “los castellonenses nos hemos encontrado con un Gobierno que acelera todos los procesos administrativos, pero siempre cumpliendo los plazos que marca la legalidad, mientras otros se dedican a poner en práctica la política del victimismo”.

El representante del Gobierno ha destacado también el fuerte impulso dado por el Gobierno de España durante la presente legislatura a la Autovía Mudéjar (A-23), que estará totalmente finalizada antes del 14 de junio de 2008, fecha de inicio de la Expo de Zaragoza, “y que convertirá en realidad el viejo sueño de hacer todo el trayecto hasta Zaragoza por autovía”. Lorenzo ha recordado que los ocho kilómetros que restan de esta obra en la provincia de Castellón a la altura de las cuestas del Ragudo, “serán inaugurados el próximo mes de enero”. Ha señalado, igualmente, que “el impulso dado a las carreteras por este Gobierno ha sido fundamental para que definitivamente se pueda realizar el trayecto hasta Madrid desde Castellón íntegramente por autovía”.

Por último, Lorenzo ha recordado que el Ministerio de Fomento “está a la espera de que la Generalitat, dando cumplimiento al protocolo de carreteras firmado en 2005, haga entrega de la declaración de impacto ambiental del tramo de la Autovía de la Plana (A-7) comprendido entre Vilanova d’Alcolea y San Rafael del Río, para poder dar inicio a la construcción del mismo”. Según recoge el mencionado protocolo, para que el Ministerio de Fomento ejecute la obra es necesario que la Conselleria de Medio Ambiente aporte la DIA, “documento que a fecha de hoy no obra en poder del Ministerio”.