elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Valencià

Esquerra Unida presentarà una declaració institucional per reclamar la finalització de l'A-7

    La portaveu municipal d'Esquerra Unida a l'Ajuntament de Castelló ha anunciat avui la presentació per part del seu grup d'una declaració institucional instant al Ministeri de Foment a la finalització de l'A-7 al seu pas per Castelló: “La manca d'inversió en infraestructures és una reivindicació constant a la nostra província, donat que és l'única que no es pot recórrer sencera per autovia, al contrari del que succeeix a València i Alacant. De la mateixa forma, el nord de la nostra província és l'única a la qual no arriben els trens de rodalia, qüestió que ja va reclamar l'Ajuntament de Castelló a proposta d'Esquerra Unida”.

    A més a més, la regidora va voler recordar que l'abandonament d'infraestructures a les comarques del nord de Castelló és encara major: “Les demandes dels veïns i veïnes de comarques com l'Alt i Baix Maestrat, així com d'Els Ports, en relació a l'estat de les seues carreteres comarcals és constant. A més, l'única connexió amb Tarragona passa obligatòriament per la N-340, que és juntament amb la CV-10 l'única possibilitat per anar a la capital i al sud de la província. Si a tot això li sumem que la comunicació amb la província de Terol passa també per una nacional, la N-232, l'abandonament del Nord de Castelló és complet. Sembla mentida que per a un ciutadà o ciutadana de la nostra ciutat siga molt més fàcil arribar a València que fer-ho a Vilafranca o Sant Mateu, tot i estar pràcticament a la mateixa distancia”.

    Per aquests motius, la representant d'esquerres considera que estem davant d'una situació urgent que cal solucionar: “La falta d'infraestructures és palesa, tot i l'evident col·lapso que pateixen aquestes vies, principalment la N-340, a causa de l'elevat volum de transport de mercaderies per carretera i als preus prohibitius d'una AP-7 que fa ja molts anys que hauria de ser pública. La manca d'unes millores infraestructures de transport també suposa un fre per a l'economia, ja que el retard en el transport acaba encarint els preus i minvant les possibilitats econòmiques d'aquestes comarques. Que encara falten per completar 45,6 kilòmetres per tal de comunicar la nostra província amb Tarragona és completament incomprensible, i les conseqüències les pateix la ciutadania de tota la província, també la de la nostra ciutat”.

    D'aquesta forma, la regidora feia referència a les conseqüències directes que aquesta manca d'infraestructures té per a la nostra ciutat i per a la nostra província: “És parla molt de la necessitat d'infraestructures com ara l'AVE o el Corredor Mediterrani, quan la falta d'una via gratuïta alternativa a la N-340 és un dels majors frens al turisme interior procedent de Catalunya, que prefereix altres destins per tal de no agafar aquesta carretera. A més, parlem d'una infraestructura que tindria una rendibilitat social, com és la d'evitar els morts que encara es succeïxen a la N-340 i millorar la mobilitat dins de les comarques del nord. Les dos són qüestions que afecten dirèctament a la nostra ciutat”.

    Per últim, Carmen Carreras va voler concloure: “Creiem que estem davant d'una necessitat evident que demostra el maltractament que històricament han patit les nostres comarques i, molt especialment, les del Nord de Castelló. El fet que, a més, ni tan sols s'hagen elaborat els projectes, resulta encara més escandalós. Per tant, el que demanem amb la nostra declaració institucional són dues coses ben simples: Que el Ministeri de Foment autoritze la realització dels 3 projectes que resten per tal de poder acabar l'A-7 i que, un cop estiguen finalitzats, licite l'obra el més ràpid possible. Esperem que aquesta proposta reba el suport de tots els grups polítics a l'Ajuntament de Castelló i siga aprovada al proper plenari”.

    Subir