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Bataller: “El II Foro de Urbanismo sobre Infraestructuras Estratégicas presenta más de 40 propuestas para definir el futuro urbanístico de la ciudad”

Bataller: “El II Foro de Urbanismo sobre Infraestructuras Estratégicas presenta más de 40 propuestas para definir el futuro urbanístico de la ciudad”
  • El Alcalde de Castellón ha presidido esta segunda reunión en la que han participado alrededor de 30 colectivos

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El Alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, ha destacado hoy que los participantes en el II Foro de Urbanismo para el Castellón del Siglo XXI que ha versado en esta ocasión sobre infraestructuras estratégicas han presentado más de 40 propuestas para definir el futuro urbanístico de la ciudad. Así lo afirmado el primer edil, quien ha detallado que trece han sido los colectivos que han realizado estas propuestas en este foro “donde queremos consensuar el modelo de ciudad con todos los colectivos, unas propuestas cuya viabilidad estudiaremos, por lo que de momento no es la hora de tomar conclusiones. Queremos que los colectivos opinen y tomaremos decisiones de la forma más consensuada siempre pensando en la ciudad”.

Para Bataller, quien ha agradecido la participación y propuestas de los colectivos, “es fundamental que, entre todos, sumemos voluntades, consenso y opiniones”.

“Estos foros tienen como fin recoger las sugerencias sobre el urbanismo al servicio de las personas y la dinamización económica”, ha destacado el primer edil, quien también ha dicho que “las infraestructuras estratégicas suponen un reto para el futuro y el desarrollo económico de la ciudad. Hay que anteponer lo imprescindible a lo necesario y vamos a seguir reivindicando lo que creamos que es fundamental para el futuro de la ciudad”. Entre las propuestas presentadas en este foro en el que también ha participado el director general de Infraestructuras de la Generalitat Valenciana, Vicente Dómine; el concejal de Urbanismo, Miguel Ángel Mulet; el vicerrector de la UJI; la Vicealcaldesa, Marta Gallén; y los ediles Gonzalo Romero y Carmen Albert, destacan las que hacen referencia a la reserva del suelo para un futuro, la coordinación entre las administraciones, la realización de estudios de viabilidad económica de las grandes infraestructuras, la adecuación de la fachada litoral, la realización de dos parkings más en la ciudad o la diferenciación entre inversión pública y privada de forma clara.

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