El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Castellón, Juan María Calles, ha pedido hoy la comparecencia del concejal de Movilidad, Miquel Soler, para que explique las políticas para solucionar los problemas de tráfico y su postura sobre el paso del bus guiado por el parque Ribalta.

Acompañado por la concejala socialista Isabel Sabater, Calles ha expuesto hoy en rueda de prensa una serie de cuestiones relativas a la movilidad en la ciudad que serán planteadas en el próximo pleno al responsable del área.

Para Calles, el tráfico es un problema "preocupante" y las políticas municipales deben presentar "soluciones", pero la gestión llevada a cabo por el PP "no se ajusta a las demandas para acabar con este problema endémico".

También le preguntará al concejal sobre la posición del equipo de gobierno ante el informe del Consell Valencià de Cultura (CVC) que insta a la Generalitat y al Ayuntamiento a evitar que el Bus Guiado o transporte en vía reservada atraviese el parque Ribalta.

Ese informe, según ha explicado Sabater, constata los valores históricos y patrimoniales del parque Ribalta y también su papel social y comunitario para los ciudadanos de Castellón.

Ha pedido un replanteamiento del trazado del proyecto porque el actual representa un impacto negativo sobre el parque, que también necesita una mejora.

Así, e grupo socialista ha instado al alcalde, Alberto Fabra, a mediar con la Conselleria de Infraestructuras y Transporte para acordar un trazado alternativo.

Entre otras cuestiones que se plantearán a Miquel Soler, los socialistas también han incluido que se explique el estado de ejecución del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, adjudicado a la empresa Mecsa, y se haga un balance de las actividades del Foro de Movilidad.

También pedirán que se aclare la vigencia del Pacto de Movilidad firmado en 2005 y que se expliquen los criterios que se han seguido para la puesta en marcha del Bus Ecológico y la elección en su ruta que consideran podría tener "algún tipo de favoritismo".

Se preguntará sobre el proyecto "Bicicas" y el proyecto vial peatonal y ciclista, previsto junto al transporte en vía reservada, pero que es una "incógnita a día de hoy".