Bataller: “El Corredor Mediterráneo ha de servir para sacar del olvido en materia de infraestructuras que ha sufrido Castellón en los últimos años”

El Alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, ha participado esta mañana en la presentación del estudio del impacto económico que tendría la construcción del Corredor Mediterráneo para Castellón. Un trabajo que ha sido elaborado por Grupo de Investigación en Estrategia, Competitividad y Gestión del Conocimiento y la Innovación de la Universitat Jaume I (UJI), que ha dirigido César Camisón, doctor en Ciencias Económicas y Empresariales. Este trabajo ha sido prtesentado por la Diputación en un acto que ha contado con la presencia también su Presidente, Javier Moliner y de la Consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig.

El primer edil ha sido el encargado de abrir el turno de intervenciones y ha afirmado que “la reclamación del Corredor es un ejercicio de responsabilidad, de reivindicación y de justicia que, desde nuestras comarcas, desde la capital y el Gobierno de la Generalitat, estamos reclamando desde hace años”.

Bataller ha recordado que “Castellón lideró el pasado 7 de septiembre la Cumbre de Alcaldes por el Corredor Mediterráneo, que sirvió para escenificar el apoyo sin fisuras, sin medias tintas y dejando de un lado los colores políticos, hacia una infraestructura que sólo puede reportar beneficios, prosperidad y nuevas oportunidades. Un encuentro del que nació un decálogo que fue remitido a la Comisión Europea para mostrar la importancia de esta infraestructura, que formaría parte de la Red Transeuropea de Transportes”.

“No podemos perder ni un minuto más al respecto y, si bien algunas noticias apuntan a que el día 19 de octubre contaremos con el respaldo definitivo de la Unión Europea, no podemos ni debemos dejar de reclamar lo que consideramos básico para nuestro desarrollo”, ha insistido el Alcalde de la capital de la Plana.

Alfonso Bataller también ha querido añadir que “la crisis económica, ha dejado un panorama desolador que tiene su peor cara en el cierre de empresas y un aumento dramático del desempleo. Y una tierra como esta, que hace apenas un lustro era ejemplo con una tasa de paro en el entorno del 6%, hoy encabeza las peores estadísticas y más de 60.000 personas han perdido su puesto de trabajo.

UNA INFRAESTRUCTURA DE FUTURO
El Alcalde de Castellón también ha comentado que “acortar los plazos de la ejecución del Corredor Mediterráneo ha de servir para sacarnos del olvido en materia de infraestructura que hemos sufrido en los últimos años. Castellón debe ser más competitiva si quiere salir con éxito de la crisis, y lo debe hacer contando, al menos, con las mismas herramientas que el resto de regiones. debe contar con un Corredor que permita el flujo de pasajeros y mercancías por plataformas independientes, que acerque los productos de nuestras empresas más rápido y más lejos, hasta el corazón de Europa”.

“Un Corredor para ahorra costes, para convertir a nuestros puertos en potentes nodos logísticos y de distribución de un tráfico comercial, donde el Mediterráneo sea el verdadero centro neurálgico” ha continuado el primer edil.

El Alcalde de Castellón ha asegurado que “movilidad, empleo, riqueza, competitividad, modernidad, sostenibilidad y mayores posibilidades turísticas son sólo algunos de los argumentos incontestables de una infraestructura por la que todos estamos trabajando y con la que todos saldremos ganando”.

Por último, Alfonso Bataller ha deseado que “esta jornada y la presentación de este estudio, de la Universitat Jaume I, muestren esa necesidad de apostar por el futuro, a través de esta infraestructura. Porque todos debemos coger este tren. Porque juntos, a través de este nuevo eje, llevaremos a nuestras ciudades más lejos”.