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Toledo: “Vamos a desarrollar un sistema de transporte que favorezca la competitividad de la economía y la movilidad sostenible”

  • El candidato socialista critica que las “actuales infraestructuras de transporte son insuficientes para atender las necesidades de nuestra sociedad”

El candidato socialista por Castellón, Francisco Toledo, ha afirmado hoy que los Socialistas Valencianos a través del acuerdo y la coordinación con el Gobierno de España desarrollarán “un sistema de transporte que favorezca la competitividad de nuestra economía, la movilidad sostenible y la cohesión del territorio” y ha anunciado que apostarán por un sistema de transporte “más eficiente, fiable y accesible, basado en la coordinación entre los distintos modos de transporte, que contribuya a la sostenibilidad de nuestro modelo económico y social”.

Toledo, que ha realizado estas declaraciones en el mitin que se ha celebrado esta mañana en Vinaròs, ha criticado que en la actualidad, “las infraestructuras del transporte que son competencia de la Generalitat Valenciana son insuficientes para atender las necesidades de nuestra sociedad” y ha denunciado que en lugar de ser “un factor dinamizador del crecimiento económico, capaz de favorecer la modernización del tejido productivo, constituyen un obstáculo para la reactivación y la transformación del modelo económico”.

En este sentido, ha subrayado que algunas de estas infraestructuras se encuentran en una situación “lamentable, pues han sido víctimas de la quiebra financiera y de la selección de prioridades realizada por los gobiernos del PP” y ha calificado de “menguantes” los presupuestos destinados a su mantenimiento y que las “han expuesto al deterioro con los consiguientes perjuicios en términos de calidad y seguridad”.

Toledo ha precisado que el Gobierno Valenciano ni siquiera “ha cumplido los acuerdos a los que llegó con el Gobierno de España en 2005 para desarrollar la red de carreteras de la Comunitat Valenciana” y ha detallado que una vez concluido el plazo para llevar a cabo las actuaciones, “el grado de ejecución por parte del Ministerio de Fomento supera el 90%, mientras que el correspondiente a la Generalitat apenas alcanza el 50%”.

El dirigente socialista ha explicado que la política de infraestructuras del futuro gobierno socialista dará “continuidad a este impulso modernizador, aprovechando la capacidad de estas infraestructuras de transporte para configurar redes logísticas que consigan atraer actividad en torno a los grandes puertos, las principales redes ferroviarias y las de carreteras de gran capacidad”.

Asimismo, el candidato socialista por Castelló ha anunciado que los Socialistas Valencianos impulsarán una “Ley de Eficiencia, que incluirá una norma que asegure que las infraestructuras se proyectan y construyen de acuerdo a las soluciones más funcionales y económicas, pero cumpliendo con todos los requisitos ambientales, de calidad y de seguridad” y ha declarado que “diseñarán y pondrán en marcha de forma inmediata un Plan de Colaboración Público-Privada para el desarrollo de las infraestructuras de transporte prioritarias por un importe de 2 .000 millones de euros”.

Toledo ha afirmado que elaborarán un “Plan Sectorial de Carreteras de la Comunitat Valenciana, coherente con la planificación sectorial de carreteras del Estado” y propondrán en las Cortes Valencianas una Ley de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana que garantice “un servicio de calidad a los ciudadanos y las ciudadanas”

Finalmente, el dirigente socialista ha anunciado que impulsarán, mediante “nuestra Estrategia de Desarrollo Sostenible del Medio Rural y las Comarcas del Interior, que todas las comarcas tengan acceso al transporte público de calidad, independientemente de su ubicación geográfica, especialmente con carácter intercomarcal” y ha afirmado que “elaborarán y mantendrán permanentemente actualizado el Plan de Seguridad Vial de la Comunitat Valenciana”, entre otras medidas.

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