elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Valencià

El Consorcio del Millars adecúa el último tramo del Camí la Cossa y retira 230 toneladas de residuos del paraje

El Consorcio del Millars adecúa el último tramo del Camí la Cossa y retira 230 toneladas de residuos del paraje
    MÁS FOTOS
    El Consorcio del Millars adecúa el último tramo del Camí la Cossa y retira 230 toneladas de residuos del paraje - (foto 2)
    El Consorcio del Millars adecúa el último tramo del Camí la Cossa y retira 230 toneladas de residuos del paraje - (foto 3)
    El Consorcio del Millars adecúa el último tramo del Camí la Cossa y retira 230 toneladas de residuos del paraje - (foto 4)
    El Consorcio del Millars adecúa el último tramo del Camí la Cossa y retira 230 toneladas de residuos del paraje - (foto 5)
    El Consorcio del Millars adecúa el último tramo del Camí la Cossa y retira 230 toneladas de residuos del paraje - (foto 6)

    El Consorcio Gestor del Paisaje Protegido de la Desembocadura del Río Mijares, del que forma parte el Ayuntamiento de Burriana, ha acondicionado el último tramo del Camí la Cossa, que comunica el núcleo residencial de Santa Bárbara con la zona costera de Almassora, en una longitud de 900 metros; según ha informado el concejal de Medio Ambiente, Juan Granell. Este vial, sin asfaltar, contaba con numerosos baches y piedras de gran tamaño, y las labores de mejora han consistido en un aporte, extensión y compactado de unos 90 metros cúbicos de áridos para garantizar la conservación del firme y que éste se vea dañado como consecuencia de las lluvias y el paso de vehículos. Para esta tarea se ha utilizado un camión con bañera y una excavadora frontal de gran tonelaje.

    Por otra parte, el Consorcio, tras la adjudicación del contrato del servicio de mantenimiento y vigilancia, ha realizado una importante limpieza de vertidos en el paisaje protegido, con un peso total de los desperdicios de 230 toneladas. Los restos, especialmente escombros procedentes de obras, han sido transportados a un vertedero autorizado y han requerido el trabajo de operarios con un camión y una grúa retroexcavadora durante cinco jornadas.

    Subir