Compromís detalla actuaciones prioritarias para reactivar la economía en Alicante
La cabeza de la lista autonómica de Compromís por Alicante, Mireia Mollà, ha explicado hoy que “las líneas prioritarias del programa electoral de Compromís pasan por reactivar la economía y dar respuesta a la emergencia social y democrática que vivimos y por eso hoy presentamos medidas concretas para las comarcas de Alicante que van en este sentido”.
Mollà ha realizado estas declaraciones durante la rueda de prensa que ha ofrecido esta mañana en Alicante, junto a Rafa Climent y Josep Nadal, número dos y tres de la candidatura autonómica, respectivamente.
La cabeza de lista de Compromís por Alicante ha indicado que “estas líneas de actuación pasan por la reactivación de nuestros sectores productivos, de nuestra industria y de nuestra agricultura y hay que hacerlo desde la reconversión de estos sectores a través de la innovación y con la colaboración de los institutos tecnológicos y de las universidades, la UA y la UMH”.
“Consideramos que potenciando estos dos pilares básicos en que se sustenta nuestra economía y desarrollando los nuevos yacimientos de ocupación derivados de la economía social y la economía verde estaremos dando respuesta al problema del paro y la ocupación de baja calidad que sufrimos en las diferentes comarcas de Alicante, un asunto que será fundamental para el próximo gobierno de la Generalitat y para el cambio político que se espera a partir del 24 de mayo”, ha añadido.
Por su parte, Rafa Climent ha apuntado que “también es fundamental garantizar de una vez unas conexiones dignas para estas comarcas y, en este sentido, defendemos de manera capital la llegada de Corredor Mediterráneo y también la mejora del sistema de cercanías con la electrificación de la línea Alicante-Elche-Orihuela-Murcia e incluyendo la conexión del aeropuerto del Altet y el estudio del enlace de este cercanías con Torrevieja”.
“Entendemos también como fundamental defender desde el próximo Gobierno de la Generalitat la mejora de la conexión Xàtiva-Alcoi, la puesta en marcha del tren de la costa garantizando el enlace entre Dénia y Gandía, así como la conexión por cercanías de las comarcas del Vinalopó con Alicante”, ha destacado.
Además, Climent ha resaltado “la necesidad de favorecer el desarrollo comercial con la zona logística de Alicante y su Puerto, así como revisar los planes estratégicos que se hayan hecho hasta entonces desde diferentes entidades y ver cómo pueden ser aplicados a la situación actual, al tiempo que reivindicar la autonomía local, lo que implica la retirada de las ATE de Alcoi y Alicante”.
Al mismo tiempo, Josep Nadal ha propuesto que “dentro de la revisión necesaria del sistema de financiación valenciana se incluya la puesta en marcha de un un plan estratégico para ayudar a todas las personas damnificadas por burbuja inmobiliaria, que ha tenido especiales consecuencias para estas comarcas, y redirigir este sector hacia un modelo sostenible, que incluiría la apuesta por la rehabilitación de viviendas, y de ocupación digna”.
“Además entendemos como importante considerar el turismo como una actividad sostenible, incluyendo un plan de usos del litoral y un plan de previsión de riesgos derivados del cambio climático, así como desarrollar un modelo turístico más allá del sol y playa”, ha detallado Nadal, que ha añadido que “estas propuestas que realizamos también para las comarcas de Alicante tienen que incluir un estudio del impacto y oportunidades de la población residencial extranjera y un plan de acción de integración en la actividad general”.
