UPyD Alicante: “Si quitamos las zonas de expansión de Alicante, todos los barrios se ven afectados por esta nueva ordenanza de zona azul”

Hoy los grupos de la oposición han recibido la Ordenanza Reguladora de las Limitaciones al Uso del Estacionamiento de las Vías Públicas, normativa que regulará el estacionamiento en las zonas azules y naranjas, Fernando Llopis, portavoz de Unión Progreso y Democracia en el Ayuntamiento de Alicante, afirma “como un aspecto menor, indicar que el plano que nos han enviado carece de leyenda para interpretarlo, eso en una clase de dibujo técnico sería un suspenso”, según la formación política indican que necesitan más información para saber exactamente cómo están delimitadas las zonas. “Otro aspecto de poca importancia es que se sigue hablando de parquímetros y tiket, cuando quizá con los avances tecnológicos se podría haber planteado o facilitado la incorporación de nuevos mecanismos que facilitaran el pago” comenta el edil de UPyD.

Un aspecto que resalta en la propuesta es el incremento de las zonas y plazas afectadas por la regulación “nos preocupa que si quitamos las zonas de expansión de Alicante, todos los barrios se ven afectados por esta nueva ordenanza” indica el edil Fernando Llopis. Respecto a la novedad en la ordenanza de incorporar zonas naranjas para residentes, desde Unión Progreso y Democracia se muestran a favor de la medida, como ya han declarado públicamente en otras ocasiones así como en el Pleno “son importantes ya que favorecen a los residentes de la zona afectada el estacionamiento, ahora falta ver a que precio que eso se verá en una normativa posterior” afirma Llopis. Entrando a valorar la propuesta de zonas planteadas por el equipo de gobierno popular “era impensable este incremento de zonas de pago en Alicante tan salvaje”

En cuanto al funcionamiento de la propuesta destacan en UPyD la diferencia dentro de la zonas en áreas atendiendo a si son de estancia, comerciales, etc., “entendemos que esto puede dificultar muchísimo a los ciudadanos si en determinados momentos tienes que pagar o no, o hasta cuantas horas tienes que pagar. Esto va a complicar bastante incluso el pago” afirmaba el edil de UPyD.

Otro aspecto sobre el que la formación magenta incide es la grúa, Llopis afirma que “entendemos que el seguimiento de pago y de las sanciones ya es lo suficientemente moderno y eficaz como para no ser necesario tener que pagar por la retirada del vehículo”, y es que los coches estacionados en zona azul “no molestan al tráfico y es suficiente con tener que pagar una sanción como para que encima haya que ir a recogerlo al deposito” indicaba el concejal. Insisten en que eso se podría haber obviado y reservado a casos muy específicos.

Para finalizar desde el grupo municipal de UPyD indican que realizaran enmiendas a la ordenanza “pero es difícil superar la barrera de la mayoría absoluta del Partido Popular, intentaremos hacer una serie de enmiendas que limiten estas zonas de aparcamiento y que hagan el pago mucho más sencillo. En resumen no estamos demasiado contentos con la ordenanza del PP” finalizaba Llopis.