El GMS acusa a Castedo de desentenderse del acuerdo unánime del Pleno que exigía la inmediata puesta en marcha de la Línea 2 del TRAM

Los diputados socialistas Francesc Signes y Cristina Moreno, presentaron una iniciativa parlamentaria en la que demandaban la inmediata puesta en marcha de la Línea 2 con la participación prioritaria en su gestión de los medios y recursos públicos de FGV, una vez se ha declarado desierto el concurso para su adjudicación. La iniciativa socialista volvió a ser rechazada por el Grupo Popular en las Cortes Valencianas.

Tanto la adjudicación como los retrasos en la puesta en marcha de esta línea han resultado muy controvertidos y que crece el malestar ciudadano en Alicante al comprobar que una infraestructura de gran interés público que ha supuesto una inversión superior a los 100 millones de euros, lleva un año terminada sin prestar servicio. Hace ahora un año, en la cercanía de las elecciones, en un acto que fue considerado electoralista por la mayor parte de las fuerzas políticas y entidades sociales de la ciudad de Alicante, la línea superó las primeras pruebas en un viaje inaugural con la plana mayor del PP local y Autonómico a bordo. Cuando se licitó la actuación, se formularon alegaciones por parte de entidades sociales que ponían de manifiesto que las condiciones de la licitación de la gestión privada de esta línea era nefasta para los intereses públicos. “Ahora –afirma Martín- es La misma Consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, quien nos da la razón y enmienda la plana al anterior conseller, al declarar desierta la adjudicación, por considerar lesivas para el interés público y económicamente inviables las condiciones de la adjudicación”

“Sin embargo, este reconocimiento expreso de la nefasta gestión realizada por el anterior gobierno de la Generalitat, llega muy tarde y supondrá nuevos retrasos en la puesta en marcha de la Línea 2, en perjuicio de los alicantinos y alicantinas” afirma la portavoz socialista en el Ayuntamiento de alicante, Elena Martín.

Cabe señalar que en septiembre de 2011, el Pleno Municipal aprobó unánimemente una declaración institucional, a propuesta del Grupo Socialista, urgiendo la puesta en marcha. “Desde ese momento, era de esperar que Sonia Castedo y Alperi, hubieran dado la cara por Alicante y trabajado para que su grupo no siguiera paralizando nuestra ciudad” afirma Martín, quien se pregunta qué hará el grupo popular en el próximo Pleno Municipal del día 30 de abril en el que se debatirá una nueva iniciativa para la inmediata puesta en marcha de la línea 2. “Después de lo sucedido, no es suficiente con que voten a favor para contentarnos a todos -dice Martín- los alicantinos ya hemos visto el escaso valor que Castedo y su grupo le dan a Alicante…casi el mismo que a su voto”