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Flores: “Alicante deja de ingresar cerca de mil millones de euros anuales por no tener AVE”

Flores: “Alicante deja de ingresar cerca de mil millones de euros anuales por no tener AVE”
  • El conseller de Infraestructuras asiste al inicio de las obras de acceso viario a la estación de Alicante

  • Los accesos a la estación provisional de autobuses, incluidos en el Plan Confianza de la Generalitat, suponen una inversión de dos millones de euros

  • El diseño de este nuevo viario se ha compatibilizado con la actuación del nuevo acceso sur al puerto de Alicante

“Alicante deja de ingresar entre 700 y mil millones de euros al año por no contar con el AVE”, ha declarado hoy el conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, quien ha cuantificado entre 8.000 y 10.000 los empleos que generará la llegada de la alta velocidad a Alicante.

Flores va a solicitar una reunión al Ministerio de Fomento para “ver de qué manera podemos adelantar la llegada del AVE”. Además, ha subrayado la conveniencia de que se ponga en servicio antes del verano de 2012 y no a finales de ese año, como está previsto, para aprovechar así la campaña turística estival.

En ese sentido, el Conseller ha puesto de manifiesto la competencia que suponen destinos como Málaga, que ya cuentan con esta infraestructura tan importante para el desarrollo económico y social.

Mario Flores ha realizado estas declaraciones durante el inicio de las obras a los accesos viales a la estación provisional incluidas en el Plan Confianza y que cuentan con una inversión de dos millones de euros. El Conseller, que ha anunciado la finalización de estas obras para marzo o abril, ha .asegurado que esta actuación “demuestra la firme apuesta del Consell por la movilidad sostenible y la accesibilidad”.

El titular de Infraestructuras y Transporte ha señalado que este tipo de actuaciones “hacen aún más atractiva a la ciudad” y gracias al Plan Confianza van a ser posibles multitud de proyectos necesarios para la ciudad. Tanto es así que sólo la Conselleria que dirige va a destinar más de 45 millones de euros en el desarrollo de un total de 19 proyectos.

Problemas de tráfico
El incremento de la demanda del transporte por autobús registrado desde su puesta en servicio en los años 60 ha saturado la capacidad de la estación actual, al igual de sus accesos, que crean complicaciones de tráfico que padecen los vecinos y comerciantes de la zona.

Flores ha comentado que las obras que hoy comienzan conllevan la reordenación del tráfico en la zona de actuación mediante la implantación de una nueva distribución en el espacio disponible. De esta manera, “se mejora el corredor natural de intercambio modal de viajeros entre la estación de autobuses y la estación de trenes”.

El diseño de este nuevo viario se ha compatibilizado con la actuación del nuevo acceso sur al puerto de Alicante, también financiada por el Plan Confianza y el proyecto de la nueva estación provisional de autobuses.

El Conseller ha aprovechado su visita a esta zona para supervisar las obras que la Conselleria de Infraestructuras y Transporte está ejecutando en el acceso sur al puerto desde el pasado mes de agosto, con un presupuesto del 9,1 millones del Plan Confianza. Allí ha destacado que esta actuación, además del acceso, van a suponer una importante mejora de zonas verdes para Alicante. Asmimosmo ha anunciado que estas obras estarán finalizadas entorno al mes de mayo.

Descripción de la obra
El nuevo acceso viario a la estación provisional de autobuses de Alicante se resuelve mediante el acondicionamiento, redistribución y mejora de los viales existentes así como con la prolongación del vial del lado sur.

Esta actuación está encaminada a mejorar la intermodalidad con la Estación de Trenes, y también se incluyen las puertas de acceso y salida de control al parking de los autobuses.

El diseño del nuevo viario se basa en el trazado de los futuros planes de Ordenación Urbana para minimizar las afecciones en un futuro, dado el carácter provisional de la estación. A su vez se garantizan los accesos a los vecinos del barrio de Heliodoro Madrona, el acceso a la Casa del Mar, así como la ubicación de los taxis y las zonas de carga y descarga.

También se prevé la ubicación de la parada de autobús urbano próxima a la puerta de la nueva estación. La actuación se completa con la reposición de los servicios afectados, la iluminación de la zona, así como de los ramales de acceso a la misma, el acondicionamiento de una zona ajardinada con el correspondiente sistema de riego.

 

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