Infraestructuras concluye un tramo de la urbanización de la Avenida Gastón Castelló
Desde hoy, los vehículos circularán por su calzada definitiva entre las calles Diputado José Luis Barceló y Santa Cruz de Tenerife
Los trabajos en el Bulevar Norte y la parte de la Avenida de Novelda afectada por las obras se encuentran en una de las últimas fases de ejecución
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través de su Ente Gestor, continúa el avance en la ejecución de la Línea 2 del tranvía de Alicante. Concretamente, en el tramo 2, a su paso por la Avenida Pintor Gastón Castelló, se ha concluido la urbanización entre las calles Diputado José Luis Barceló y Santa Cruz de Tenerife.
Esto va a suponer que desde hoy se abra al tráfico rodado y de peatones dicho tramo, de 350 metros, por su sección definitiva, dejando así libre la parte de calzada de la margen izquierda (por donde, hasta ahora, circulaban los vehículos), donde comenzará la construcción de la plataforma tranviaria en breve.
En este segmento de la avenida, las aceras han mantenido su anchura original. Los trabajos de reurbanización que se han llevado a cabo han sido la renovación del pavimento y la colocación de alcorques para albergar nuevas especies arbóreas. La calzada se ha construido con un ancho total de 6,5 metros, separada de la plataforma tranviaria por una pieza de borde prefabricada.
Por otra parte, entre las calles Santa Cruz de Tenerife y Olivino, hoy han comenzado los trabajos necesarios para la ejecución de los nuevos muros de contención, cercanos a las fachadas de los edificios.
Las labores van a consistir en la demolición de los actuales y restitución por otros nuevos, de similar altura -unos 3,5 metros-, retranqueados con respecto a los actuales unos 3,5 metros. Esto permitirá liberar el espacio necesario para albergar la plataforma tranviaria y la calzada de circulación de salida de Alicante.
Estos muros se unirán a otros, hasta sumar un total de 200 metros, aproximadamente. Al mismo tiempo, para superar los desniveles que existen en diversos puntos a lo largo de la avenida, se construirán rampas y escaleras en las aceras para facilitar los accesos peatonales al barrio.
En cuanto al resto de la obra del tramo 2 de la línea 2 del TRAM, los trabajos en el Bulevar Norte y la parte de la Avenida de Novelda afectada se encuentran en una de las últimas fases de ejecución.
En el Bulevar Norte, la urbanización está prácticamente finalizada, a falta de algunos detalles de acabado. Los trabajos continúan en la plataforma tranviaria. Con respecto a la Avenida de Novelda, desde el pasado día 7 se está trabajando en la reurbanización de la vía de servicio frente a los comercios, entre las calles Xativa y Fortuny.
La Línea 2 supondrá la alternativa más sostenible, cómoda, y segura para los desplazamientos de un tercio de la población de Alicante, ya que contempla dar cobertura a espacios medulares de la ciudad, y de gran afluencia, como son el Hospital, la Universidad de Alicante y barrios como Virgen del Carmen y Virgen del Remedio.
La línea acaba en San Vicente del Raspeig. Según las estimaciones, en unos siete años, más de once millones y medio de viajeros estarían utilizando el tranvía en este itinerario. La línea 2 cuenta con una inversión en ejecución cercana a los 100 millones de euros.
