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Alicante agradece al Gobierno su voluntad de liberalizar la AP7 para descongestionar la A70

Alicante agradece al Gobierno su voluntad de liberalizar la AP7 para descongestionar la A70
  • El ministro Puente ve viable la propuesta del alcalde Barcala de eliminar el peaje entre El Campello y Monforte y estima que la medida permitiría trasladar 20.000 vehículos de la A70 a esta carretera

  • El modelo de infraestructuras viarias de la ciudad contempla esta actuación como paso previo a la transformación de la A70 en una ronda metropolitana para suprimir su efecto barrera

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Alicante agradece al Gobierno su voluntad de liberalizar la AP7 para descongestionar la A70 - (foto 2)
Alicante agradece al Gobierno su voluntad de liberalizar la AP7 para descongestionar la A70 - (foto 3)

El alcalde de Alicante, Luis Barcala, ha mostrado su satisfacción con el anuncio realizado esta mañana por parte del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sobre su intención de liberalizar el peaje de la autopista AP7 en la circunvalación de Alicante, una de las demandas del Ayuntamiento de Alicante para conseguir descongestionar la A70 y convertirla en una ronda metropolitana, de acuerdo con el modelo de ciudad para los próximos 50 años, ‘Alicante 4D’.

La liberalización de la AP7 es una de las cuestiones que el alcalde ha planteado esta mañana al ministro en una reunión de trabajo para tratar distintos asuntos relativos a las infraestructuras de transporte y movilidad de la ciudad. El ministro Puente ha avanzado que Transportes estudia liberalizar el peaje de la autopista en la circunvalación de Alicante, como fórmula para descongestionar la A70, con el objetivo de liberarla de 20.000 vehículos (ahora soporta 100.000 diarios) y reducir la siniestralidad. A largo plazo, Transportes se plantea la construcción de un tercer carril a su paso por Alicante.

En este sentido, el alcalde ha destacado que "uno de los principales objetivos a medio y largo plazo en materia de movilidad es transformar la A70, en el tramo Universidad-Orgegia, en un viario de formato más blando, tipo bulevar, que permita la permeabilidad entre territorios y la diversificación del tráfico urbano-metropolitano, eliminando su actual efecto barrera y mejorando la integración territorial, el pasaje y la vertebración de elementos naturales de alto valor como las Lagunas de Rabasa, las Lomas de Garbinet y el Monte Orgegia".

Para conseguirlo, el Consistorio considera fundamental “la eliminación del peaje de la actual AP7, que permitirá redirigir el flujo de tráfico, potenciando la A77 y la AP7 como segunda circunvalación y liberar de tráfico la A70", explica el alcalde. Por este motivo, Barcala considera “una gran noticia para Alicante” que el Ministerio de Transportes haya manifestado su intención de eliminar este peaje.

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