FGV concluirá en enero las obras de reforma del edificio de la antigua estación de Palmaret de Metrovalencia
El presupuesto de la actuación asciende a 250.458,86 euros
El inmueble albergará las oficinas de las líneas 3 y 5 y una nueva aula de formación
La nueva ubicación de las oficinas reducirá los costes de desplazamiento y posibilitará una mejor gestión del trabajo
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) finalizará a principios del mes de enero próximo las obras de reforma del antiguo edificio de la estación de Palmaret de Metrovalencia en Alboraya.
Los trabajos de reforma del inmueble se iniciaron a finales del pasado mes de junio y han supuesto una inversión de 250.458,86 euros.
Una vez finalizadas las obras de reforma, el edificio, ubicado en una posición estratégica en el conjunto de la red, albergará las oficinas de las Líneas 3 y 5 de Metrovalencia, cuyas dependencias actuales en Avenida del Cid han quedado pequeñas.
Además de mayor espacio para los despachos, la nueva ubicación de las oficinas reducirá los costes de traslado de los agentes y posibilitará una mejor gestión del trabajo, dada la proximidad de Palmaret con los talleres de las líneas 3 y 5 en Machado y con la estación Alboraya-Peris Aragó donde se efectúa el relevo de maquinistas.
El edificio de la antigua estación de Palmaret se cerró al público en diciembre de 2010, fecha en la que se puso en servicio el nuevo recorrido de la red de Metrovalencia a su paso por Alboraya y entraron en funcionamiento las nuevas estaciones subterráneas de Alboraya- Peris Aragó y Alboraya-Palmaret.
La situación de desuso en la que ha permanecido hasta ahora el edificio ha llevado FGV a ejecutar obras para garantizar el adecuado mantenimiento del inmueble y asegurar la custodia y consolidación del patrimonio de la empresa.
El proyecto contempla una reforma integral de la primera planta del edificio que albergará los nuevos despachos de las oficinas de las líneas 3 y 5, y la reconfiguración del altillo, donde se ubicará una nueva aula de formación de la empresa con capacidad para 32 alumnos.
Historia del edificio
El edificio de la antigua estación de Palmaret, fruto de un proyecto arquitectónico de notable factura, se puso en servicio en 1995 coincidiendo con la apertura del primer tramo subterráneo de la Línea 3 del Metrovalencia que hasta entonces en superficie desde Rafelbunyol hasta la antigua estación de Pont de Fusta.
Justamente en Palmaret se iniciaba la penetración en el subsuelo del recorrido subterráneo de la Línea 3 que en aquella primera fase llegaba hasta la Alameda. Posteriormente, en 1998, la línea se prolongó hasta la Avenida del Cid, cubriendo en su recorrido las zonas de mayor afluencia urbana y posibilitando la articulación de las líneas de metro y tranvía existentes entonces y la conexión de la red de Metrovalencia con la estación central de RENFE.
